正常熄火以后，发动机温度会比较高，散热风扇会继续工作，一会儿帮助发动机散热，所以会发出这种声音，如果风扇没转，还有声音的话，重点检查一下后边油泵及排气管，看是否发出的新车的话，其他是不会有问题的

熄火之后，如果当时水温略高一点，风扇会转动，另外，涡轮增压的电子水泵也会嗡嗡的转动，熄火之后，节气门会有一个自检的过程，也会有声音，所以如果持续的时间不长，就是没有问题的

您好，你这种情况的话需要观察一下车子熄火之后这个声音是不是风扇运转的声音，如果风扇运转的声音的话，这个是比较大的，这种情况的话也是属于正常的，没有问题，因为这款车它都是温比较高的，在你车辆熄火之后，如果温度没下降，风扇它会运转1~2分钟散热之后进行停止。你现在这种情况是偶发性的，还是说经常会出现这种情况.你多测试一下。

熄火后的嗡嗡声除了风扇还有其他几个情况。

1、三元催化器，三元催化器在较长时间或较高转速行驶后温度会比较高，冷却时会发出嗡嗡声。

2、涡轮增压冷却的声音，其主要是在较高转速行驶后因为涡轮增压在积极工作因此熄火后也会有嗡嗡声。

3、活性碳罐的声音，熄火后会自动检测油箱有无泄露，也会发出嗡嗡声，但特点是在右后方油箱部位。

前两个恰巧是在发动机的后方。

不是风扇，每次行车熄火停车后都会响，不是偶发

卖了吧

每次帕萨特熄火后，风扇只会会短暂转动。此外还有两种声音情况：一是三元催化持续工作的声音，二是行车电脑运行检测程序发出声音。

有没有可能是颗粒捕捉器呢？

发动机运行时产生的废气经过排气系统排出，是排气管温度升高，熄火后，排气管中的消声器等部件因为热胀冷缩可能会发出嗡嗡声。

同样问题问过4S店技师，说是为了保护涡轮增压器，给涡轮增压器降温的电子水泵运转噪音，不必纠结大可放心。

我也有这个声音，听声音觉得在液晶仪表后面。每次熄火后1-2秒就会出现，感觉是风扇散热

水泵转

正常现象，因为帕萨特380龙腾搭载的是涡轮增压发动机，车辆行驶后涡轮增压器处于高温状态。熄火后，为了防止涡轮增压器因过热而损坏，冷却系统会继续工作一段时间来对其进行冷却。这个冷却系统可能包括电动水泵等部件，你听到的嗡嗡声有可能是电动水泵工作的声音，它在循环冷却液对涡轮增压器进行降温，这是正常的

基本就是散热风扇工作的声音 因为你熄火以后发动机是有热量的 这时候风扇就会继续工作 一般就是两三分钟

一样的新车，一样的龙腾，一样的嗡嗡，春天到了，嗡嗡嗡