正如我之前所说，从2020年开始就开始关注比亚迪的车，当年最喜欢的就是两款车，一款汉，一款唐，当年在展厅看汉dm的时候，旁边就是展车唐冠军版和唐dmp，后来荣耀唐改了外观，就很喜欢。24年就一直吹风要上唐L，期待是期待的，预想到了价格肯定高，钱包没那么鼓，但一直关注。

唐L

唐L申报信息一出，全体起立！！技术上给好多人都打懵了，580kw的单电机，这不是又降维打击？之前有爆料人爆料，评论区一片骂声，说他信息渠道有问题，回去好好问问，现在又被吹起来了！某些网友呀，没法说了，哈哈。但是设计方面，我总感觉差点意思，唐L的设计让我有设计部门用力过度的感觉，就像是张力太大，引用黑悟空的话“若不披上这件衣裳，众生又怎知我尘缘已断、金海尽干”？

好的设计应该是less is more，理想的设计正是做到了这一点才让很多bba车主转战理想车主，这点确实不得不佩服李想的理念。而唐l的设计，让我觉得没有体现出“简单大气”，但具体如何，还是要看实车，但不得不说，现在简约大气的确实是理想、问界。

理想L8

比亚迪绝对是一个根正苗红理科优等生，从技术起家，以技术领先，用技术打进世界前三，但目前设计营销部门还没有跟上比亚迪的技术，未来比亚迪剑指第一指日可待，设计营销部门也要努努力，前进一下啊！唐L一定是一辆好车，但我认为这辆车依旧没法撼动问界和理想的地位，打的应该不是理想问界，而是其他合资油车。中大型SUV市场，比亚迪还要再走一段路。