不只是妹子不错,连姿势也不错啊
不知道该看车,还是看人。。。。
operl 2013-6-14 12:40:34 发表在 37楼
倾点和低温粘度你当是一回事??
下次碰到自己不懂的问题可以先看看官方参数再说话不迟。。。
美孚 1号 0W-40 典型值
粘度,cSt (ASTM D445)
@ 40o C 75
@ 100o C 13.5
粘度指数 185
美孚 1 5W-30
SAE 粘度等级 5W-30
粘度,@ 100oC,cSt (ASTM D445) 11.0
粘度,@ 40oC, cSt (ASTM D445) 61.7
粘度指数 172
你的数据也没提到倾点,而且一般说的低温粘度是指“w”前面的数字,是一个粘度级别,而不是一个实际的粘度。
冷启动时的保护性不能只用40度时候的运动粘度来说明,车子磨损最大的时候是刚启动车子的时候,冬天刚启动的时候机油就有40度吗。在北方特别冷的时候启动车子对发动机的磨损才是特别大的。
美孚一号这种机油对于飞度来说保护性能肯定不容置疑的。至于用哪款还是要看个人的喜好了。
说用40的油冷车启动磨损大的说明肯定不对的。因为标注这个40的目的就是为了说明机油在高温情况下的性能,和低温冷启动一点关系都没有。
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