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花一个月亲自调教避震，这才是大学生之车，看我3万以内转飞度
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Hello铁子们，你们军训完了嘛？大家都知道，我来自一所神奇的学校，这里拥有着全国唯一建在大学校园内的赛道，有着唯一的汽车改装专业，临近实习，我迎来了一位新学弟。说是学弟，其实也是我认识多年的好友，同时也是青少年论坛的KOL——@逆袭超神。
开学遇上老朋友
由于需要考虑赛车场带来的影响，所以学校选址于比较偏远的郊区，刚来到学校的超神也意识到了这个问题。因为早已拿到了驾照，所以超神的选车计划也提上了日程。
大学生买车早已不再是什么新鲜事，甚至买车已经成为了00后大学生上大学期间需要考虑的一个问题，那么我们就借此机会，来寻找一下市场上的大学生之车吧！
空间大，用车成本也要低
说起买车，这学期我的一些大二的学弟，也就是超神的学长们也为自己购置了校园交通工具。但我觉着还是应该从典型的代表开始说起，那么就先带超神见识一下我的“小飞仔”吧。
跟我认识早的朋友们应该都知道，我之前的座驾是一台雷克萨斯——咬地鲨。不得不说，咬地鲨在它的定位中真的是一部非常棒的车子，它的设计师高桥国光先生也将当年AE86的血脉传承到了雷克萨斯上。总之这部车带给我的印象很深，但是由于车龄以及配件问题，我认为它并不是一部合格的大学生之车。也是因为种种原因吧，最终这台一代飞度成为了我现在的座驾。
既然今天是讲大学生之车，那么我们还是回到今天的主角身上，最初也是因为出行代步的需求，不得已我将我的咬地鲨赛车换成了飞度，原因其实很简单，因为省油。
一般大学生购车第一考虑的一定是用车成本，保养审车保险另算，像平常我开车出门，一次只加50块钱的油就足够我跑一个星期，相比较公共交通还是省很多的。
其次大学生最在意的是什么？是车子的载物能力，毕竟大家都不喜欢坐火车，又挤又闷，行李多的同学就更不方便了。
过节回家，哪怕要把对象带回家，拥有“魔术座椅”的飞度对于两个人的行李也不在话下，至于为什么不放张图嘛……各位铁子去百度一下吧，最近忙着实习搬宿舍，后排实在太乱收拾不过来了。
平时都在拍别人的车，话说这好像是第一次给自己的车拍照，给别人车拍的明明白白的，给自己车拍照反而拍不明白了……叫超神帮我多拍几张吧。
藤原拓豪：这个避震器，真的花了一个月时间去弄？
当然，只因为这几个家用方面的有点就推选飞度肯定说不过去，现在的年轻人都追求个性。强大的改装潜力才是飞度吸引大学生最大的亮点。
超神也发现了这个问题，趴到车底问我问什么车子这么低。
拓海问文泰：这个避震器，你真的花了一个月的时间去弄？
文泰：不止避震，还要检查轮胎、刹车……车身高度，车的前后平衡……都是我新弄的，一个月差不多啦。
文泰：不止避震，还要检查轮胎、刹车……车身高度，车的前后平衡……都是我新弄的，一个月差不多啦。
文泰为了时86更加完美花了一个月去调试，而我却是经验不足，才用了一个多月的时间来调试绞牙避震。所以那段时间经常可以在山路和赛道上见到我的小飞仔出没。
同时为了满足我跑山和跑赛道的需求，我还给小飞仔装上了13寸的NARDI快拆方向盘。搭配上赛车桶椅和四点安全带，驾驶氛围感满分。
降档……（哐！哐！）
补油~（哄~哄~）
一代飞度GD3搭载是L15A发动机，虽然排量只有1.5升，但由于车身轻短，所以驾驶感觉非常轻快。
自制的机油透气壶不大行啊
这个喝开水的瓶子其实是我自己做的一个机油透气壶。因为曲轴箱压力很高，但如果直接将曲轴箱里的机油汽油蒸汽排放到大气中会造成污染。所以民用车都会将曲轴箱的废弃导入到气缸进行燃烧，但是这会增加积碳的产生。所以用透气壶在其中过滤一下就可以一举两得了。
那么1.5升排量的发动机，声音听起来怎么样呢？我的排气是在班里自己焊接的中段直通，可以很好的把冠军的声音释放出来，到底怎么样，视频里来听听看吧~
（有人问后杠上这6个洞是干什么的，因为后保险在高速行驶下会把风聚集在里面形成一定的阻力，用这6个洞将高压区释放可以得到缓解，也算是一个小小的空气动力套件吧）
（有人问后杠上这6个洞是干什么的，因为后保险在高速行驶下会把风聚集在里面形成一定的阻力，用这6个洞将高压区释放可以得到缓解，也算是一个小小的空气动力套件吧）
飞度YYDS
在日本经济萧条的年代，日本的青年开始用非法飙车的方式来宣泄自己对社会的不满，而当时经济实惠、动力又猛的本田就深受年轻人的喜爱，也因此形成了一个非常特殊的汽车文化。
而在当今，本田又通过“MM”理念（空间利用理念）和参加赛事的激情又感染了新时代的年轻人，使飞度、思域这些车型成为了年轻人购车的首先。
但我认为当今的本田是在向年轻人们传递一个态度：那就是对美好生活的向往。所以我认为飞度就是当之无愧的大学生之车！
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