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后轮刹车保养（二楼已更新完毕）

1 56 发布于 2017-02-03 22:31:58 只看楼主修改帖子

上一次做完刹车保养到现在估计又跑了三万公里，今天趁着刚开年得闲就准备搞一下后轮刹车保养，为什么只搞后轮，因为是第一次自己动手，只搞两个轮就算没搞好最起码还有两个前轮有制动，其次低速时左后轮有时会咕咕响，所以就先搞它们啦……

工欲善其事，必先利其器，刹车分泵复位工具，第一次用，不会用，悲剧了，后面有故事

菲罗多的，比路边店和不少4S的都专业，他们很多时候就是用普通黄油给你搞搞

四兄弟合影，各司其职

准备工作要做好，前轮放制退器，因为要松手刹搞后轮

车头也加一个，夹住左前轮

千斤顶支起车身，开拆车轮

轮子下来了，左后轮刹车盘，很多沟，其中一道最深，拜原车垃圾刹车片所赐

刹车分泵的13号螺栓从支架上缷下后用电线拴住，避免分泵下垂对刹车油管造成损坏

可以看到分泵的活塞，上面有两个卡口可以用工具旋进去，一开始不知道可以这样，用蛮力死活顶不回去

后刹车片，已经跑了快6万公里的，还这么厚，加了复位弹簧的功劳

拆下来的分泵导向销，上面那只是泵体上方的，下面的是下方的

上面那只还有一点润滑脂，下面的完全干了，看来是该做刹车保养了，唯一不明白的是不知为何上下两根销要分颜色，下面的是黑色，上面的是黄色，晚上专门查了一下新泵也是这样

强力清洗剂，很好用

把导向销胶套里旧油脂清洗干净

外面的尘土也清洗干净

干净吗？

导向销和胶套都清洗干净了，看到没，两只销不同颜色

菲罗多保养套餐里送的单指手套，

专业的导向销润滑脂，耐高温，不能普通黄油代替，用普通黄油的话你的胶套很快就龟裂完蛋了

导向销也是黄色的

导向销涂上润滑脂

胶套里也涂满

导向销装回去了，本来想把分泵活塞也踩出来加点润滑脂，发现有胶套保护根本加不了，只好放弃，这时麻烦了，分泵装不回去了，试了几次都不行

工具搞弯了也没装好，活塞死活顶不回去，只好打电话求助本地530车友，他开车过来说后轮分泵不能顶回去的，要靠旋回去，晕菜了，难怪一直顶不进去，其实开始想过是不是可以旋回去，但因为是第一次不敢乱来

真的是会者不难，有车友指导帮忙终于把左后轮刹车分泵装好，轮子装好已经天黑了，明天继续把右后轮保养搞完

开闪光灯再拍一张左后轮完工照

最后编辑于2017-02-05 13:23:24

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2017-02-03 22:32:40 IP 沙发
昨天广州下雨了，搞不了，今天继续把右后轮搞完

拆下轮毂的右后轮

刹车片同样还很厚

棘轮套筒是个很趁手的工具，中间导向销的螺丝要用个扳手固定，松13号螺栓时才不会一起转

同样先用电线绑住

分泵活塞，上面有两个缺口，可以用工具固定住旋转
上面的导向销很好取出来，下面的要用个一字螺丝批顶住往外推，注意不要把中间的防尘胶套搞破了

右边的导向销好一点，还有润滑脂，但是既然拆了，那就一起做保养算了

清理干净的导向销，黑色那根是下面的，装回去的时候注意别装错了，最末端是橡胶套，据说是为了减少导向销噪音优化的，正是因为有这个橡胶套，所以刚才取出来的时候要用个螺丝批顶出来

把导向销安装孔也清洗一下，把旧油泥清洗干净，这个清洗剂很好用，喷了一会干，污物也顺着洗剂往外流

然后用面巾纸旋成条捅进去把里面的旧油泥清除干净，一般你在外面路边店或者4S做刹车保养，他们是不会做着这么细致的

可以看到纸条末端带出来的旧油泥

如果你踩了刹车或者是换新刹车片，要用专用的工具把分泵活塞旋回去

工具头部是有两个芽卡进去的
后面安装就没怎么拍照了，一个人搞手太脏了，轮毂安装接触面涂的是褐色防咬合润滑脂，卡钳上面也涂了消音润滑脂，昨天一个车友问过那几个瓶瓶罐罐是干什么用的

复位弹簧的确会生锈，但是不影响使用

保养完安装完毕的右后轮刹车分泵，搞完试车跑了一下，刹车无噪音，制动正常，刹车盘温度正常，感谢论坛车友进来一起交流指点
[本回复最后由 802那只熊于2017-02-05 13:34:48 编辑]

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2017-02-04 07:54:47 IP 板凳
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2017-02-04 08:36:53 IP 地板
学习了！
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2017-02-04 09:18:14 IP
学习了，原来分泵活塞需要旋进去。你那个保养套装里另外几个瓶子做什么用的？
我还看过一个清理刹车系统的视频，里面还有用小钢丝刷刷掉一些灰，可能回装的时候空间更大。
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2017-02-04 09:20:08 IP
Bd2ul 2017/02/04 07:54:47 发表在板凳
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2017-02-04 09:20:38 IP
听雨1090 2017/02/04 08:36:53 发表在地板
学习了！
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2017-02-04 09:24:04 IP
xtaeeq8761 2017/02/04 09:18:14 发表在 4楼
学习了，原来分泵活塞需要旋进去。你那个保养套装里另外几个瓶子做什么用的？我还看过一个清理刹车系统的视频，里面还有用小钢丝刷刷掉一些灰，可能回装的时候空间更大。
另外两个一个是灭音润滑脂，用来消除刹车片和刹车卡钳异响的，另外一个是防咬合润滑脂，用来涂在轮毂和刹车盘的接触面，避免因生锈造成轮毂不好拆或拆不下来
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2017-02-04 09:27:55 IP
802那只熊 2017/02/04 09:24:04 发表在 7楼
另外两个一个是灭音润滑脂，用来消除刹车片和刹车卡钳异响的，另外一个是防咬合润滑脂，用来涂在轮毂和刹车盘的接触面，避免因生锈造成轮毂不好拆或拆不下来
好的，学习了，谢谢。我后刹车片也要换了。自己动手换更有信心了
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2017-02-04 09:32:15 IP
学习了，我在15年底的时候做过刹车保养了，外面做的
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2017-02-04 09:39:15 IP
luluking008 2017/02/04 09:32:15 发表在 9楼
学习了，我在15年底的时候做过刹车保养了，外面做的
呵呵，我也是去年才在4S搞活动的时候做过四轮刹车保养，平时四轮要两百块，活动价一百块，但因为跑得多，去年就跑了3万公里，所以这次尝试自己动手
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2017-02-04 17:48:06 IP
动手能力无敌
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2017-02-04 21:58:08 IP
迷彩小蜗牛 2017/02/04 17:48:06 发表在 11楼
此主帖已经被迷彩小蜗牛设为精华帖帖子标题：后轮刹车保养精华理由：动手能力无敌
牛哥过奖了，喜欢折腾而已，哈哈
今天广州下雨了，所以没得折腾
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2017-02-04 22:03:15 IP
不错的作业。
在外面做这个保养都是用黄油。
不过对于防止拖刹来说，好像这个梢子的润滑还不是最重要的，分泵里面有很多小轴承，那些小轴承锈死了才是最大的问题。
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2017-02-05 07:47:51 IP
kingwaybeer 2017/02/04 22:03:15 发表在 13楼
不错的作业。在外面做这个保养都是用黄油。不过对于防止拖刹来说，好像这个梢子的润滑还不是最重要的，分泵里面有很多小轴承，那些小轴承锈死了才是最大的问题。
这个导向销润滑不好刹车片复位就容易出问题，导致与刹车盘异常摩擦引起高温，我们的刹车分泵都是单活塞的，除了这两根导向销就是中间那个活塞了，但这个活塞我没看有人动过，无论是在4S还是路边维修店
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2017-02-05 11:07:19 IP
802那只熊 2017/02/04 21:58:08 发表在 12楼
牛哥过奖了，喜欢折腾而已，哈哈今天广州下雨了，所以没得折腾
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2017-02-05 13:19:41 IP
原来这样我也买了这样一套玩意一只不知道用途原来是这样搞学习了随后也跟上作业但还差一个旋那个泵的工具，前一段换了大盘自己换一半螺丝旋不下来路边店小弟使劲敲轴承，ri 后面他老板出来最后2后轮收了200
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2017-02-05 13:30:57 IP
注个ID真难 2017/02/05 13:19:41 发表在 16楼
原来这样我也买了这样一套玩意一只不知道用途原来是这样搞学习了随后也跟上作业但还差一个旋那个泵的工具，前一段换了大盘自己换一半螺丝旋不下来路边店小弟使劲敲轴承，ri 后面他老板出来最后2后轮收了200
呵呵，工时不便宜，期待你的换刹车盘作业
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2017-02-05 14:20:01 IP
802那只熊 2017/02/05 13:30:57 发表在 17楼
呵呵，工时不便宜，期待你的换刹车盘作业
换盘没怎么拍
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2017-02-05 17:24:25 IP
802那只熊 2017/02/05 07:47:51 发表在 14楼
这个导向销润滑不好刹车片复位就容易出问题，导致与刹车盘异常摩擦引起高温，我们的刹车分泵都是单活塞的，除了这两根导向销就是中间那个活塞了，但这个活塞我没看有人动过，无论是在4S还是路边维修店
活塞不回位的话，这个导向梢润滑得再好也没用。分泵里面的小轴承锈死了，活塞就回位不良了。
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2017-02-05 18:05:15 IP
kingwaybeer 2017/02/05 17:24:25 发表在 19楼
活塞不回位的话，这个导向梢润滑得再好也没用。分泵里面的小轴承锈死了，活塞就回位不良了。
那是肯定的
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