后轮刹车保养（二楼已更新完毕）
上一次做完刹车保养到现在估计又跑了三万公里，今天趁着刚开年得闲就准备搞一下后轮刹车保养，为什么只搞后轮，因为是第一次自己动手，只搞两个轮就算没搞好最起码还有两个前轮有制动，其次低速时左后轮有时会咕咕响，所以就先搞它们啦……
工欲善其事，必先利其器，刹车分泵复位工具，第一次用，不会用，悲剧了，后面有故事
菲罗多的，比路边店和不少4S的都专业，他们很多时候就是用普通黄油给你搞搞
四兄弟合影，各司其职
准备工作要做好，前轮放制退器，因为要松手刹搞后轮
车头也加一个，夹住左前轮
千斤顶支起车身，开拆车轮
轮子下来了，左后轮刹车盘，很多沟，其中一道最深，拜原车垃圾刹车片所赐
刹车分泵的13号螺栓从支架上缷下后用电线拴住，避免分泵下垂对刹车油管造成损坏
可以看到分泵的活塞，上面有两个卡口可以用工具旋进去，一开始不知道可以这样，用蛮力死活顶不回去
后刹车片，已经跑了快6万公里的，还这么厚，加了复位弹簧的功劳
拆下来的分泵导向销，上面那只是泵体上方的，下面的是下方的
上面那只还有一点润滑脂，下面的完全干了，看来是该做刹车保养了，唯一不明白的是不知为何上下两根销要分颜色，下面的是黑色，上面的是黄色，晚上专门查了一下新泵也是这样
强力清洗剂，很好用
把导向销胶套里旧油脂清洗干净
外面的尘土也清洗干净
干净吗？
导向销和胶套都清洗干净了，看到没，两只销不同颜色
菲罗多保养套餐里送的单指手套，
专业的导向销润滑脂，耐高温，不能普通黄油代替，用普通黄油的话你的胶套很快就龟裂完蛋了
导向销也是黄色的
导向销涂上润滑脂
胶套里也涂满
导向销装回去了，本来想把分泵活塞也踩出来加点润滑脂，发现有胶套保护根本加不了，只好放弃，这时麻烦了，分泵装不回去了，试了几次都不行
工具搞弯了也没装好，活塞死活顶不回去，只好打电话求助本地530车友，他开车过来说后轮分泵不能顶回去的，要靠旋回去，晕菜了，难怪一直顶不进去，其实开始想过是不是可以旋回去，但因为是第一次不敢乱来
真的是会者不难，有车友指导帮忙终于把左后轮刹车分泵装好，轮子装好已经天黑了，明天继续把右后轮保养搞完
开闪光灯再拍一张左后轮完工照
[ 本帖最后由 802那只熊 于 2017-02-05 13:23:24
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昨天广州下雨了，搞不了，今天继续把右后轮搞完
拆下轮毂的右后轮
刹车片同样还很厚
同样先用电线绑住
分泵活塞，上面有两个缺口，可以用工具固定住旋转
右边的导向销好一点，还有润滑脂，但是既然拆了，那就一起做保养算了
清理干净的导向销，黑色那根是下面的，装回去的时候注意别装错了，最末端是橡胶套，据说是为了减少导向销噪音优化的，正是因为有这个橡胶套，所以刚才取出来的时候要用个螺丝批顶出来
把导向销安装孔也清洗一下，把旧油泥清洗干净，这个清洗剂很好用，喷了一会干，污物也顺着洗剂往外流
然后用面巾纸旋成条捅进去把里面的旧油泥清除干净，一般你在外面路边店或者4S做刹车保养，他们是不会做着这么细致的
可以看到纸条末端带出来的旧油泥
如果你踩了刹车或者是换新刹车片，要用专用的工具把分泵活塞旋回去
工具头部是有两个芽卡进去的
复位弹簧的确会生锈，但是不影响使用
保养完安装完毕的右后轮刹车分泵，搞完试车跑了一下，刹车无噪音，制动正常，刹车盘温度正常，感谢论坛车友进来一起交流指点
拆下轮毂的右后轮
刹车片同样还很厚
棘轮套筒是个很趁手的工具，中间导向销的螺丝要用个扳手固定，松13号螺栓时才不会一起转
同样先用电线绑住
分泵活塞，上面有两个缺口，可以用工具固定住旋转
上面的导向销很好取出来，下面的要用个一字螺丝批顶住往外推，注意不要把中间的防尘胶套搞破了
右边的导向销好一点，还有润滑脂，但是既然拆了，那就一起做保养算了
清理干净的导向销，黑色那根是下面的，装回去的时候注意别装错了，最末端是橡胶套，据说是为了减少导向销噪音优化的，正是因为有这个橡胶套，所以刚才取出来的时候要用个螺丝批顶出来
把导向销安装孔也清洗一下，把旧油泥清洗干净，这个清洗剂很好用，喷了一会干，污物也顺着洗剂往外流
然后用面巾纸旋成条捅进去把里面的旧油泥清除干净，一般你在外面路边店或者4S做刹车保养，他们是不会做着这么细致的
可以看到纸条末端带出来的旧油泥
如果你踩了刹车或者是换新刹车片，要用专用的工具把分泵活塞旋回去
工具头部是有两个芽卡进去的
后面安装就没怎么拍照了，一个人搞手太脏了，轮毂安装接触面涂的是褐色防咬合润滑脂，卡钳上面也涂了消音润滑脂，昨天一个车友问过那几个瓶瓶罐罐是干什么用的
复位弹簧的确会生锈，但是不影响使用
保养完安装完毕的右后轮刹车分泵，搞完试车跑了一下，刹车无噪音，制动正常，刹车盘温度正常，感谢论坛车友进来一起交流指点
[ 本帖最后由 802那只熊 于 2017-02-05 13:34:48
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xtaeeq8761 2017/02/04 09:18:14 发表在 4楼
学习了，原来分泵活塞需要旋进去。你那个保养套装里另外几个瓶子做什么用的？我还看过一个清理刹车系统的视频，里面还有用小钢丝刷刷掉一些灰，可能回装的时候空间更大。
另外两个一个是灭音润滑脂，用来消除刹车片和刹车卡钳异响的，另外一个是防咬合润滑脂，用来涂在轮毂和刹车盘的接触面，避免因生锈造成轮毂不好拆或拆不下来
南宁车友5512642 2017/02/04 09:32:15 发表在 9楼
学习了，我在15年底的时候做过刹车保养了，外面做的
呵呵，我也是去年才在4S搞活动的时候做过四轮刹车保养，平时四轮要两百块，活动价一百块，但因为跑得多，去年就跑了3万公里，所以这次尝试自己动手
kingwaybeer 2017/02/04 22:03:15 发表在 13楼
不错的作业。在外面做这个保养都是用黄油。不过对于防止拖刹来说，好像这个梢子的润滑还不是最重要的，分泵里面有很多小轴承，那些小轴承锈死了才是最大的问题。
这个导向销润滑不好刹车片复位就容易出问题，导致与刹车盘异常摩擦引起高温，我们的刹车分泵都是单活塞的，除了这两根导向销就是中间那个活塞了，但这个活塞我没看有人动过，无论是在4S还是路边维修店
kingwaybeer 2017/02/05 17:24:25 发表在 19楼
活塞不回位的话，这个导向梢润滑得再好也没用。分泵里面的小轴承锈死了，活塞就回位不良了。
那是肯定的
xtaeeq8761 2017/02/06 09:58:35 发表在 21楼
你那个顶活塞的工具哪买的，给个连接，或者，我用个尖嘴钳能不能旋进去？你加装的回位弹簧你怎么装的？我装的时候费好大劲。
找这个店铺，可以用尖嘴钳，但我的拧不动，我试过了，只能用工具，装那个弹簧要先把下面带弯头的钩进去，然后上面那个按住就推进去了
刹车油这个量没有具体说法，我是换到看颜色变浅了就拧紧螺丝，左后右后左前右前这样的顺序，一瓶1L的刹车油大概用了四分之三
看来这个弹簧质量不错
看来这个弹簧质量不错
太原车友1606014 2017/07/13 00:54:10 发表在 46楼
我6W的时候后刹车片已经磨没了，现在有时候行驶就有异响，踩点刹车就没了，是不是也应该做个你这样的保养
你描述这种症状跟我换刹车片后一样，我第一次在路边做刹车保养，做完就没有异响了，后来左后轮偶尔转弯会异响，但是声音很小，索性就自己拆下来搞了一下
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