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人生中第一台新能源车,余生请多指教!
1 69 发布于 2021-05-27 15:57:21 只看楼主 热门标准
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家里已经有一台燃油车了,陪伴我将近有4年的时间,跟老婆结婚也有小半年了。我们都离公司有点距离,搭车的话要绕一大圈,将近一个小时,有这时间还不如多睡一会来的实在。

酷8酷

上班的地点和休息不能同步,家里只有一辆车还是不方便,就跟老婆商量,再买一辆,比较方便。都说思域省油,我也要每个月800-1000的油钱,特别在夏天,空调一开就知道什么叫烧油了。
所以我们第二辆车考虑的是新能源车,绿色出行的同时还省油。
前前后后看过了好多新能源的品牌,在没有看比亚迪汉之前,我们就考虑要订特斯拉了,毕竟大部分都是我老婆在开的,特斯拉的外观很现代,也逛了好多帖子,也觉得超充确实是很好的亮点,而且只能的自动驾驶可以说目前做的最好的。就是后视镜太小了,A柱太弯了。驾驶中查看车速不方便,电车太容易超速了。
后来说要去看比亚迪的汉,我老婆果断拒绝,说“品牌”不行,档次感不够高。在这之前我自己也是这样觉得的,后面背着我老婆去店里看了车,才发现在我们自主品牌已经这么优秀了。
而且从始至终我都忽略了一个严重的问题,就是新能源车的核心是续航,续航靠的是什么,那就是电池,而比亚迪起家就是电池。


虽然特使拉model3很强大,但是三元锂电池还是让我望而生畏,现在新能源车最怕的就是电池自燃问题,而比亚迪让我有了买新能源车的信心。
之后就开始说服我老婆,耐不住我每天在耳边的“摧残”。终于肯跟我去看车、试驾了。
我老婆也被如今的比亚迪惊艳到,想不到我们国人还可以造出如此优秀的车,无论从外观还是内在,都非常用心。最重要的还是要说刀片电池的安全,还有三电系统的终身质保,让我们开的舒心,用着放心。

颜值高的没话说,而且贯穿的led大灯非常美,在晚上的辨识度很高,最主要的是解锁或者上锁,独有的大灯仪式感,太赞了。

简直了,360度无死角。



只有顶配才有布雷博的刹车卡钳。

百公里加速3.9秒,百公里刹车距离32.8米。看到这数据真的很佩服比亚迪的造车人,有速度也要能刹得住。
3.9秒的速度需要打开sport,而我也只有在试驾的时候体验过一次,我买来是家用的,sport基本上用不到,一直都是eco模式,也完全够用了。

4米9多的车身长度,前后排都没问题,加上车宽,后排坐三个人轻轻松松,很适合家用。

主驾驶外后视镜上有NFC标志,手机上装有NFC可以代替车钥匙,拿手机靠近就会开锁或上锁,很方便,现在大家出门都是带手机。而且不用担心没电或者没有网络,都是可以使用的。

尾部龙爪造型贯穿式的尾灯,跟前大灯前后呼应,解锁或上锁,独有的灯光秀很帅。

有点小翘的尾翼,哈哈哈看到了吗

溜背的造型,很多人会说那里面的空间就会小很多。恰恰相反,汉后排座椅是略向后倾斜的,空间完全是不用担心的。

我和老婆选得是红外红内,我们选择年轻的“肤色”,毕竟我们也才90后。棕色显得就会比较成熟。
内饰设计师奔驰的设计师,真皮原木缝线,逼格满满。

方向盘的质感很好,按键的质感很有高级感。

座椅的包裹性很好,而且有通风、加热功能,夏天冬天的利器!

主副驾驶都是12向的电动座椅


档把处周围实木包裹,豪华无处无在。

老板键,在副驾驶座椅上,用来调节副驾驶座椅的。

后排中央扶手,顶配有个液晶显示屏,触碰操作,座椅的角度、空调等等都是可以调节的。很方便。

个人觉得,汉是30万级别性价比最高的车。
前后排座椅通风加热,后排靠背可调,电动方向盘,autohold,双层隔音玻璃,氛围灯,360全景各种角度摄像头清晰并且夜间也很亮,辅助驾驶自动跟车车道保持,电动天窗,开门座椅自动后退等等。
开了汉就不想开思域了,各位大佬有什么办法让我老婆开思域我开汉哈


  • 用车感受
最后编辑于2021-05-27 17:58:27
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