从齿比谈如何解决手动mt换挡顿挫
楼主新手，技术比较渣却喜欢开手动
，换挡全看状态，大部分时间状态不佳，各种顿挫，偶尔完美换挡，心里不免洋洋得意，小有成就感。虽然一直苦心钻研驾驶技术，什么慢抬离合啦，降档补油啦，理论知识很丰富，却进步甚微。
无意间看到1.5昂的手动变速箱齿轮比的帖子，联想能不能用档位的齿比计算出下一个档位需要的转速，齿比如下图
，换挡全看状态，大部分时间状态不佳，各种顿挫，偶尔完美换挡，心里不免洋洋得意，小有成就感
。虽然一直苦心钻研驾驶技术，什么慢抬离合啦，降档补油啦，理论知识很丰富，却进步甚微。无意间看到1.5昂的手动变速箱齿轮比的帖子
，联想能不能用档位的齿比计算出下一个档位需要的转速
，齿比如下图
简单计算了下，相对齿比如下
从相对齿比可以估算下，1档拉到2000转换2档，匹配转速就是2000÷1.9=1050转，进2档等到转速掉落到1050时候抬离合，理论上，转速完美匹配无顿挫。
同理，2档拉到3000转，升3档匹配转速就是3000÷1.5=2000转；3档3000转对应4档就是2400转。
当然开车时候肯定不可能还要计算一下转速再换挡，粗略点记就是，同样的速度下，2档转速是1档的一半，3档转速是2档的三分之二，后面的档位匹配转速是前一档位的五分之四。
今天楼主刚好送老婆去县城，开的时候也没忘亲测下，感觉…………棒棒哒，顿挫忽略不计，跳档还不熟练，不过证明这个指导思想是有效的。目前楼主还在练习阶段，主要难点就是转速回落需要的时间，现在是看下转速表换挡，同时感觉下不同档位升档的时间差，估计用不了几天就能凭感觉了
开手动的朋友，感兴趣的话可以试一下，数学不好的……当我没说
同理，2档拉到3000转，升3档匹配转速就是3000÷1.5=2000转；3档3000转对应4档就是2400转。
当然开车时候肯定不可能还要计算一下转速再换挡
，粗略点记就是，同样的速度下，2档转速是1档的一半，3档转速是2档的三分之二，后面的档位匹配转速是前一档位的五分之四
。今天楼主刚好送老婆去县城，开的时候也没忘亲测下，感觉…………棒棒哒
，顿挫忽略不计，跳档还不熟练，不过证明这个指导思想是有效的
。目前楼主还在练习阶段，主要难点就是转速回落需要的时间，现在是看下转速表换挡，同时感觉下不同档位升档的时间差，估计用不了几天就能凭感觉了开手动的朋友，感兴趣的话可以试一下，数学不好的……当我没说
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chenrk0904 2016/09/07 23:39:15 发表在 沙发
数学不好，见数字头晕
雅吧里 -
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我也新手 也喜欢手动 一二三挡确实顿挫 四五六挡就没啥感觉了。想安心开好它挺累的。 离合得慢慢再慢慢放。
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考完驾照第一辆车昂克赛拉1.5手动，足足开了一年，1.5千公里，现在换挡无顿挫，档把顺溜，比较笨
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我开at手动模式时都是听发动机声音换，所以隔音太好的车不喜欢
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