懂车的朋友买车需要看的三大件从来都离不开发动机，底盘，变速箱，可是用车的朋友可不是谁都懂车，就拿最近刚上市的途岳新锐来说，虽然直接把价格降下来了，但是减配的幅度和降价的是成正比的，并没有以为降价把这款车的性价比拉高， 

就拿捷达VS5自动低配和同样价位的途岳新锐低配对比来说，同样是不到8万块的车，捷达的发动机是大众的涡轮增压发动机，悬架是多连杆的独立悬架，而途岳新锐则是自吸发动机，配上扭力梁的非独立悬架，发动机普通消费者确实还是能感受出来，加速能力，动力大小都能感受出来，可是途岳的扭力梁的非独立悬架和捷达的独立悬架之间的差别很多还是感受不到的，虽然二者的舒适性不在一个量级，但是普通消费者很容易忽视这一点，甚至发现了差别，也不知道是哪儿的差别，所以说途岳也放弃了大众以驾驶见长的立身之本了吗？还是说大众途岳只是想收割一波咱们这样的低端用户呢？有个大众标哪怕配置比捷达低很多也可以和捷达定一样的价，这大众标也太值钱了吧