前提:我的新能源小车欧拉黑猫正常充电正常使用了三年左右
2024年8月2日早上五点,我在南昌一处星星充电的充电桩充电,刚连接14秒,系统显示BMS终止,再次连接还是显示被终止,当时以为这个桩用不了,想着换个地方充电,结果发现车子无法启动了
仪表盘显示电池异常
第一时间联系了欧拉总部客服,帮我联系了当地4s店,又联系了拖车给我拖过去检修
8月3号4号一直在检修(当时我还以为是不是我的车出了什么问题),4s店告诉我需要拆包检查原因,检测发现我的车保险丝被烧断,结论是充电桩瞬间电流过大,导致保险丝烧断,所以无法正常启动,维修费用是三千多
我当时就联系了星星充电站的官方客服,告知了情况,说了后续的检测结果,和需要维修的金额等,客服反馈会有专员跟我对接,让我注意接听电话(但是后续我每天打电话问,怎么没人联系我,客服都只是说已经告知了,会催促一下),当时4s店问我修不修,我说先修吧,我就先垫付了费用,8月7号修好提了车回来,至今一切正常。
期间还是一直给星星充电的客服去电话问询,一直没得到对接人员的任何电话信息
于是我在12315投诉了我在星星充电桩充电时遇到的的以上情况以及处理方式让我非常不满意,后续有12315工作人员联系过我,说帮我联系过那边,星星充电总部反馈说该充电站是类似于挂名外包的意思,不属于他们星星充电云云,会让该地充电站负责人对接我。
投诉之后,直到8月13号,等了11天,才有个称是该站点负责人来联系了我,加了我微信,问了一下当时的情况,让我提供了一些维修单检测数据行驶证等,我也在14号下午全部提供给了他(包括特意找欧拉总部要来的我的车拆包检修报告,显示当时电流电压过大的证明),充电站负责人说自己的充电桩也买了保险,会把这些都反馈给保险公司,然后让我等
等了一周,问情况,又说还要等,期间每次都是我主动去找他问情况,每次都往后拖,期间我并不知道任何进度情况,他也不告知,8月27号昨天晚上我再次联系了他,他模糊告知应该是保险公司那边拒绝赔偿了,然后他们星星充电公司内部技术在对接
直到今天,给我发了一份报文,如下图,意思就是我的订单只有14秒就结束了,时间太短,“应”还在握手阶段,并没有连接上,又说车辆自身应该有保护装置,意思怪我的车自己没有保护好才导致保险丝烧断的,并不承认是自己的瞬间电流电压过大,而且报文中并没有显示当时的电流电压数据,都是文字的推理,用词模糊不清
昨天晚上我也联系了国家电网官方客服,反馈了情况,客服同意帮我调取一份当时的供电数据(感谢)
请问有没有过类似情况的新能源车主,或者了解这方面的车友们,能够跟我讨论一下,或者有没有懂这方面的大神,有偿咨询🤝🏻🤝🏻🤝🏻
下面是欧拉给我的电池包拆包检修报告,有清楚的数据显示几点几分几秒接收的电流电压有多少伏