作为家用中型SUV的热门选择，瑞虎8pro 1.6T的高速燃油经济性一直是家庭用户关注的核心。近期我驾驶我的虎子完成了山西太原至山东济南的跨省高速行程，全程约680公里，途经京昆高速、青银高速等路段，结合不同路况的实际表现，给大家分享最真实的油耗实用情况。
 
此次行程满员5人，后备箱装载3个24寸行李箱及杂物，全程开启空调24℃，驾驶模式以标准模式为主，部分路段启用定速巡航。山西段高速以丘陵地貌为主，前半程多连续坡道与隧道群，比如晋冀交界的太行山隧道群，单条隧道长度超5公里，需要频繁切换灯光并保持匀速行驶；进入河北境内后路况趋于平缓，路面平整无明显起伏；山东段高速则以平原路况为主，视野开阔，车流密度适中，适合长时间巡航。
 
出发前加满92号汽油，表显续航里程780公里。在山西段的坡道与隧道路段，车速维持在90-100km/h，发动机转速稳定在2000rpm左右，这段路况下的实测油耗约7.2L/100km。得益于奇瑞鲲鹏1.6TGDI发动机的技术优势，即便在上坡路段需要输出更大扭矩，油耗也未出现大幅飙升，其智效燃烧系统让燃油利用率保持在高效区间 。
 
进入平原高速路段后，将定速巡航设置在110km/h，此时转速降至1800rpm，油耗明显下降，稳定在6.3-6.5L/100km。期间多次遇到车流交汇需要超车，深踩油门时动力响应迅速，变速箱换挡流畅，完成超车后油耗很快回落至巡航水平，并未出现持续高油耗的情况 。全程680公里行驶下来，抵达目的地后再次加满油，实际耗油量约44L，综合高速油耗仅6.5L/100km，比官方WLTC综合油耗7.39L/100km更具优势。
 
值得一提的是，即便在部分路段车速提升至120-130km/h，油耗也仅上升至7.0L/100km左右，相比同级别中型SUV表现亮眼。总结下来，瑞虎8 PRO 1.6T在高速路况下的省油核心在于经济时速（90-110km/h）与定速巡航的配合，同时其整车风阻优化和变速箱的聪明换挡逻辑，也为燃油经济性加分不少 。
 
对于经常跨省通勤或自驾出游的家庭用户来说，这样的油耗表现意味着加满一箱油（51L）可轻松覆盖800公里高速行程，从山西到山东单程无需中途补能，大大降低了长途出行的时间成本和燃油开支。如果想要进一步优化油耗，建议减少急加速急刹车、保持正常胎压并清理后备箱冗余负载，能让燃油经济性更上一层楼。
 
整体来看，瑞虎8 PRO 1.6T在山西至山东的复杂高速路况中，用实测数据打破了“中型SUV=高油耗”的刻板印象，动力与燃油经济性的均衡表现，完全能满足家庭长途出行的实用需求。