VX6提车后有半个月了，基本上是5+2的用车模式，通勤和周末带娃出游，过上了有车的快乐生活，开篇先来定个调，半个月下来，可以说对这车还是相当满意的，不管是用车成本，还是驾驶体验，或是出游空间体验，都是非常能打的，这个价位能有这样的表现，这谁受得了，哈哈哈

找了个好日子，出来拍套写真，别问为什么还是临牌，因为偷懒用的是旧图，刚提车不久的时候拍的，哈哈哈，这不重要，使用报告才是重点

大白这外观是很亮眼的，尤其是侧面和尾部，整个看起来方方正正，就是方格子的造型，好处就是看起来饱满大气，觉得这个设计最大的考虑就是为内部空间腾位置，不然一个SUV怎么能有跟MPV一样的乘坐舒适

内饰的用料和质感还是很上档次的，用手捏的话，是那种软包的材料，虽说不是太贵的材料，但是这个材料，加上内饰门板和中控台的这些设计元素的点缀，整体看起来还是挺有质感的，有点高级灰的赶脚

重点要说说空间了，真的是离谱到家了，用起来才知道大到夸张，我已经在公司午休时在车内睡觉过，小枕头一放，往上面一躺，虽然有点硬，但是确实够大，我这1米8的个头，手脚还能随便放，另外带娃出去玩，前后排放平后，俩娃就直接在后备厢那里玩起来了，还要提下那个环绕镂空的前排设计，实用性太强了，我只在mpv上看到过，没想到十来万的车也有，尤其是停车位不宽敞的情况，你就知道能在副驾下车是件多么舒服的事了

空间大而且座椅还舒服，这谁受得了，又大又软又厚的日产大沙发，媳妇和小孩坐后排是很舒服的，加上后排的宽敞，跷二郎腿都是没有问题的，小孩居然还能在后排过道玩，你这能想象吗

买这车算是买对了，纯电用起来就省心又省钱，刚买的时候可能有担心，是因为不熟悉，也担心掉电快和充电麻烦，但是开上以后是真的香，只要把路子都摸熟了就完全没必要担心，像我在上下班基本是早晚高峰期了，这个时候开VX6出行是真的舒服，一个是纯电车驾驶感受很好，就算是拥堵路段也不会像燃油车那样顿挫，走走停停，安静又舒适，而且纯电车每个月的电费是真的香，用过的应该都知道的，目前半个月我只充电一次，续航基本是8-9打折，可以跑四百多左右，但相比可能开油车至少要300多油钱，电车就几十块左右搞定了！不比不知道，比了后这谁受得了！长期用下来这钱不得省很多

不过我家没有家充桩，但现在普及率高，离家300米范围内就有好几个快充充电场，小区车友说挑谷电时间去充电，电费就0.4-0.6元左右，这算下来还有省的空间，但大半夜的确实有点麻烦，但是个不错的思路

当时选这个版本非常正确，媳妇开过后就说，如果没有前后倒车雷达、透明底盘这些配置的话，她连倒车入库都是个难题，这车对她来说，还是有点hold不住这个大尺寸。用料足，舒适感到位，能装还能省，真的对家庭来说，是辆超实用的车子，还要啥自行车，这个价位无敌