都说刷程序能解决熄火问题,
我有个疑问是,我的新车是500公里左右出现的,前后出现三次,
最近连续跑了800公里尚未出现,
这个熄火本来就是偶发,多数人都是1千公里左右出现一次,
这么推算,刷过程序的车主至少要再跑1千公里或者更多以上初步判定这个问题可以通过刷程序解决,
只跑了几百公里,完全不能说明问题,我不刷程序都可以再跑800公里不熄火呀
我也遭遇熄火门。
现在买的车还会有熄火的现象吗
摘空档掉转速---甚至熄火
实际检测表明。在全松油门状态下 , 摘空档{或踩离合,同个意思}同时
若先前是怠速状态,喷油量略微下降,
若先前是1200转以上断油状态,喷油量不能及时恢复,
会经历0.*秒的少量喷油过程,〔大约少于正常怠速喷油量的15%左右〕
这种情况很容易导致转速下探到600转,,,,严重时候容易下到500以下,熄火。
该动作常见在拐弯时候摘挡带刹车减速,非常容易导致弯道熄火,助力消失。
至于为什么ECU在转速迅速下探的时候没有能及时恢复怠速喷油量,,,,不理解。
老友啊。这帖子,如果来个不明真相的人看一下第一页,一定说我是黑。。。。。。。。哈哈。。。。
回头想起,这是和水军作战的结果 。
只要OO解决了这个问题,还是好车。
BS通用是必须的!!!以后不在这些个帖子里回了。你的车问题解决了的话,给个站短我啊!!
w我顶上去
到底解决没
不好说,
我现在还没刷程序,我买车的那家4s店1个星期前还告诉我没有刷程序这回事,即使有也是过年后这两天的事情。
我自上次熄火都开了800公里没再熄过火,搞不清是什么问题,反正这种情况是偶发的,很多人都是开了一两千公里出现一两次。
如果是刷程序可以解决,那也说明是程序缺陷,不能通过个别刷过程序的车主来证明已解决这个缺陷。
继续关注中,只能通过各种渠道让通用重视这个问题,最终能解决这个问题的还是通用,
碰上这个问题算我们倒霉,只能说一分钱一分货,当初买这个车冲着品牌和性价比,现在看来,都是浮云,最终还是那句话:
一分钱一分货(买东西不要带着侥幸心理)
顶,,不能沉。。。水军我们也不怕,,
上去上去。。。
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