这几年的大环境对我们普通人的影响，没有网上说的那么严重，但是在生活的各个方面又多多少少的受到了一些影响。其实观察身边的人可以发现，大家对于非生活必需品的消费欲望已经降低了很多。可在这个时候，我还是不顾家人反对买了福田大将军G9，一方面是因为我对生活仍然保持热爱，另一方面就是我看中了它的实用价值高。可以开着它周末和老婆孩子去露营，吃点小烧烤，也可以开着它去摆个小摊，挣点孩子的奶粉钱。
在汽车文化比较成熟的北美地区，皮卡车非常的常见，是最为普通的家用车之一，再看国内，皮卡是属于汽车里的细分领域，很多人把它看做货车在使用，就是拉货用的，因为它自带载货属性，当然，我也看中了它的这个属性。但我并不想开在大街上，被人当做某公司搬运工，问我这周六去郊区大概多少钱，而是让人感觉到我是在享受生活，是一个有品味的狂野男人。这时候选择一款什么样的皮卡显得十分重要，而福田大将军G9深得我心。

那就先从福田大将军G9的外观说起。看到第一眼就觉得它非常的硬朗霸气，线条十分的平直，硕大的黑色进气格栅，给人的感觉就像大将军出征时的怒气冲冲。银白色福田车标和车体的整体气质十分搭配，在严肃的氛围里增加了几分年轻和时尚。侧面看也是极具欧派野性美，265/60/R18的轮胎，让福田大将军G9更具有越野的气质。值得一提的是车窗，外后视镜和门把手都安装了镀铬件，美式豪华的感觉不就来了？尾箱尺寸1520×1580×440mm，容积非常的可观，我和老婆经常开着它去摆摊，放张小桌子，再放一个咖啡机还有一些原材料啥的完全够用。

开着皮卡去摆摊，其实并没有想象中的那么累。我的福田大将军G9内饰就是乘用车，相比外观的硬朗，内饰显得柔和了很多，我经常把自己比喻成大将军，别看我有强壮的外表，走进我，还能看到我温柔的心。言归正传，福田大将军G9内饰挺不错的，车内运用了多种材质搭配出了不同的层次感，中控屏也是流行的悬浮设计，该有的物理按键并没有简化，而档把也使用了电子设计，这一点对皮卡来说是比较难得的。稍微冷点的时候，我会早点上车，把座椅加热功能打开，让老婆上车就是暖和和的。这一点我就和福田大将军G9一样，在现有的基础上，尽可能让自己的“上帝”感到舒适。
 

简单提一下福田大将军G9的驾驶感受，上周末带着老婆孩子去了一趟乡下，它不会像很多皮卡一样，给你一种飘忽不定的大车感，也就是咱们说的船感，可以看出来大将军G9在避震和底盘调校各方面是下了功夫的。总的来说，开起来整个动力是很轻快，很平顺的，底盘和方向盘的整体配合，也能让你在野外撒欢儿的时候，找到越野的感觉。
我开着福田大将军G9晚上摆个小摊儿，周末郊外露营，生活就是这样，总有办法能让它过得更好。