大众都这样

2013年的1.6明锐，陆续更换过废气阀（30元），瓦尔塔电瓶1个（550元），四条轮胎（665元），2个灯泡（30元），挡泥板3套（125元），右后门升降器这两年时好时坏等有时间更换，每年不论公里数保养一次（全合成机油伺候400元），之前6万公里除了变速箱，全部油水更换，后期准备更换变速箱油.滤芯和汽油滤芯器，雨刮更换（具体更换几付忘了），车上的加热坐垫更换过2套（240元），车才买回来导航加厚实摄像头一套（3800元），轮毂上贴印花一套（350元），散热器上防虫网一套（136元），最近装到一半还没装上车的超级电容加辅助配件（560元）

还有更换过后减震上的2个缓冲胶套300元

其它都不值钱，大部分易损件，5和6应该是最贵的

前些天去保养，用电脑查了一下左右后视镜电气故障，师傅说应该是电加热丝坏了，网上买镜片自己换吧，11年了。四个减震器都换了。这些天发现有时换档好象挂不上，师傅在换档处用生料带给缠了几圈，告诉我是拉线头的那个环磨损了。

13 年 1.6  废气阀换了   开盖换密封圈  顺便把聊条换了   水泵换了    后减震换了  变速箱支架换了   摆臂那个铝合金坐换了  里里外外花了三四千。下一步准备修前减震    球笼渗油

今天油缸传感器又坏了花了267块途虎管的

我的明锐都15年了，换过高低压油泵、水泵、顶棚、方向盘游丝、玻璃升降按钮。

2014年10月买的2015款手动中配，目前开了20多万公里，启动机换了500大洋，后面一个ABS传感器换了100大洋，轮胎换了10条4400大洋，每次换价格不等，电瓶换了三个1200大洋，内顶有点塌了，换了600大洋。平时保养金嘉护极护，10000公里左右保养一次420大洋／次。火花塞在8万和16万各换4个，第二次换的时候，把点火线圈拆坏了，一同换了4个共600大洋，变速箱油16万换的400大洋。正时皮带套装两次，1000大洋，买车的时候贴膜1800大洋，导航1600大洋，后面又换了一个导航1200大洋，行车记录仪3个，800大洋，底盘护板，260大洋，胎压监测2套外置，300大洋。

2015版1.6L，起动机换了（打火像得了哮喘，就换了），4个轮胎转速传感器换了（仪表盘一堆的2报警）。
其他6年换轮胎属于正常磨损。
保养全部是保险送的，自己没花过钱。

7年的车，进气歧管竟然自己破裂了

和卡罗拉比一下，看谁小毛病多

ABS传感器没换？

10年的车，1.6AT，18W公里，正常保养（美孚1号），只换过顶棚（600大洋），4条轮胎换了2次（倍耐力P7），变速箱油换1次，电瓶2次刹车盘1次，刹车片3次（刹车踩的多），现在4门升降按钮除了驾驶室主控按钮，其他不起作用了（不管它😁）

这些基本上都换过，其中刹车助力泵，油箱阀，abs都有问题，车子12年了

2008年明锐，20万公里，除了索赔压缩机和前轮平面轴承外没有任何问题，常规保养，更换电瓶2块，后尾灯小灯泡2次，雨刷片4次，全车胶套一次。看你们的评论，我买的假的还是你们买的假的

17款1.6手动创行，16W公里，第八年，除了撞坏的件， 其他的还没换过啥，就是最近告诉跑快了，感觉底盘有点飘，方向控制不住式的

我是12年的1.6明锐，换过火花塞、刹车片、轮胎、电瓶、发电机、钢套，这个主要看概率。

换过空调冷凝器，这个算大件了，整个仪表盘都拆了，其他不算啥

4换过，5.6索赔过，8.9有裂纹，还在服役中。2013年1月上牌，11.4万公里。