从318进藏,是大多数初次自驾进藏的车友的选择,我们也不例外。不过在进藏之前,我们先在红原草原,诺尔盖草原,九寨沟景区这个小环线走了一圈,一方面是没有看到过夏天的草原,急着先去看看,另一方面也是在进藏前提前感受一下高原反应到底会怎么样。
阿里中北线,则是阿里环线中走的人相对较少的路线,网上也很少有这个路线的介绍。大多数人走的都是大北线或者是小北线。但中北线会经过青藏高原绝大多数的湖泊,所谓一措再措!真的非常美!美的难以置信!从拉萨出发一直到普兰,到巴嘎,走的是318国道和新藏线219国道,全程柏油路,路况非常好!从霍尔往北进入阿里中北线后,都是土路,需要越野车才能通过。一直到纳木错景区才重新恢复柏油路面。
青藏线出藏,也是大多数自驾车友的选择,路宽好,路途短,还能前往敦煌,途径茶卡盐湖和青海湖,景色也非常美!
关于全程的路况:除了阿里中北线和珠峰大本营前往希夏邦马和佩枯措的近路之外,其他的路段在没有塌方等自然灾害发生的情况下,轿车进藏没有问题。我们同行的一位南京车友的座驾就是小轿车爱丽舍。当然他的座驾没有去走阿里中北线。不管是什么车型,长途行驶,备胎必须要备好,建议带全尺寸备胎。如果要走阿里北线,建议换越野胎,同时建议带上2个备胎。
关于加油问题:从进入318川藏线起至到达西宁为止,中间建议每天到达时或者出发前都要加满!进入阿里北线前在最近的加油站加满!其他其他没有问题。加油站一路都有,出发前加满是为了防止途中某个加油站万一没油等情况的发生,也能够减少途中加油等待的时间,让出更多的时间去欣赏沿途的美丽风光。大部分加油站都有柴油、92/93和95/97号,但也有部分加油站是没有95/97的。需要用95/97的车辆采用自带添加剂然后加92/93的方法,我们同行的路虎发现神行没有出现任何问题。
关于住宿问题:沿途的县城,重要的城镇都有酒店和旅馆,只要不赶上修路封道等情况,住宿问题不大,价格 方面则是淡旺季相差很大。淡季100元一件的客房,旺季可能需要300-400元。珠峰大本营住的全部都是藏民的帐篷,烧牛粪取暖。阿里北线,文布南村和文布北村的住宿条件稍差,其他都不错。
关于吃饭问题:进入318后,全程基本都是川菜,味道不怎么样。不过波密、鲁朗的石锅鸡,还有腊排骨等味道还是非常好的。日喀则的菌菇火锅味道也非常不错!
关于高原反应:这个确实因人而异,同时与休息的好不好,有没有吃饱等有非常直接的关系。我们车队所有成员都没有出现严重的高原反应。我觉得带上便携氧气比带高原安,红景天等效果要好的多。
关于什么车能进藏的问题,我是这么认为的:
川藏线,滇藏线,青藏线我都走过了,轿车没有问题,SUV当然可以,哈弗H5/H9,普拉多,帕杰罗等非承载式车身的越野车当然更好!
不过今天雨季下雨确实多,318国道状况不断!前几天317都比318要好走!不过雨季过去之后,路会很快修好,轿车和城市SUV就不会有问题了。
进藏之后,到阿里南线,也就是新藏线219国道阿里段,去珠峰大本营的道路,都是全程柏油公路,路况比318国道和109国道要好很多!所以轿车过去更美问题!过了拉萨之后,路况更好,景色更美!
如果要去阿里北线,包括大北线,中北线和小北线,建议还是要用四驱越野车!很多路段城市SUV也不好走,如果要走,也一定记得带上2个备胎!轮胎最好换成越野胎!阿里北线的路况真的不是很好!不过像我这样喜欢破路的人来说,太有意思了!如果遇到下雨或者下雪,四驱就很重要了!
没有越野车的朋友,可以开自己的轿车到拉萨,然后从拉萨租车自驾前往阿里也是很好的选择!当然如果已经进过藏或者时间有限的车友也可以飞机或者火车到拉萨再租车自驾阿里!只需要10-12天足够了!阿里的景色真的是其他地方没办法媲美的!
关于进藏必带的物品,我觉得是:
1、身份证、驾驶证、行驶证,这是必须再必须的!即进入西藏地界,所有的检查站都要领限速条,都必须登记这3证!当然只乘车的成员只需要带上自己的身份证!不进过检查站领限速条需要这三证,到加油站加油也需要填加油单,也必须出示这三证!所以这是最重要的!
2、车载手机充填器,也就是插在车载点烟器上用来进行手机充电的设备!如果有足够电量的移动电源当然也可以。确保手机有电很重要!导航,对外联系都离不开手机!
3、如果上珠峰大本营,走阿里北线,建议带上睡袋,这样能更卫生干净!当然如果不介意被子脏一点,有味道的话不带也没有关系,反正穿着衣服睡的。
4、烟民则应该把自己喜欢抽的烟一定带上!进藏后往往会一天没地方买烟,烟瘾患了可不舒服,可能会引发高反!至少也会影响自驾游的心情!
5、担心高反的车友,建议带上便携氧气!便携氧气的图片我在游记里发过了,这里不再重复发了。便携氧气效果明显,肯定比吃高原安,红景天胶囊能有效的多!另外不用担心说会上瘾,真的不会的,不舒服了吸两口,效果很好!
6、车上一路吃的零食也很重要!因为进藏后吃的基本都是川菜,至少对于我们江南地区的人来说是不太吃的惯的,所以在吃不下饭的时候,吃零食也是一种很有效的营养补充!当然准备零食的时候要考虑带一些补充营养和热量的零食。
7、如果进藏的车友是做生意的,或者经常需要与外界联系的,建议办一张中国电信的手机卡!中国联通的藏区的信号是很差的,很多地方完全没信号,中国移动其次,最好的是中国电信!大部分地方都有3G信号!可以快速上网。
8、如果去珠峰大本营,去阿里,去山南,去墨脱等边境地区,请务必在出发前到户口所在地或者有暂住证/居住证的常住地公安部门办理边境通行证!当地办边境通行证是免费的,而且当场可以办理完毕!当然到拉萨、日喀则也能办,但至少需要2天时间,很耽误行程。
9、随车要带至少1个备胎,最好是全尺寸的!如果去阿里北线,建议更换越野胎!另外,拖车绳等应急救援设备也是必备的!至少一个车队必须要配备。如果单车前往,就一定是必备的!未雨绸缪是很有必要的!
10、每天到达目的地或者每天出发前,必须给车加满油!在西藏并不是想加油就一定能加到的!没有的话,在这么高的海拔,推着车走总不现实的。
对于西藏自驾,目前大多数车友选择的都是川进青出的路线,其中拉萨停留2天的样子。但事实上,西藏真正美丽的景色并不在川藏线上!川藏线之所以被吹的神乎其神,更多的都是商业性质的自驾游俱乐部或者包车旅游公司的行为!
从成都走川藏线进藏,确实能看到不少的景色,但与西藏真正的美景相比,相差太远!稍后我上图来对比说明这个问题。
至今,我去过西藏3次,不能说有多老的资格来说这个问题,但根据我们自己的亲身经历,如果10多天的时间想去看西藏美景的话,完全可以有更好的线路!
我觉得西藏最美的路线的排行:
1、阿里大北线,措勤——尼玛——班戈——当雄,这个路段可以看到美丽的不真实的色林措,扎日南木措,措愕、当若雍措、纳木措等高原湖泊!但路况相对较差,目前已经在修路,过几年后估计就是全程柏油路面了!
2、阿里南线,也就是新藏线阿里路段,特别是霍尔到普兰这一段(从巴嘎转向S207),神山冈仁波齐峰、圣湖玛旁雍措、还有纳木那尼雪山、拉昂措!非常美丽!而且路况非常好!比川藏南线线和青藏线好的多!2个轮子,3个轮子,4个轮子的车都能去!
3、穿过希夏邦马峰和佩枯措的X214,从G318国道转入X214后,景色变得非常美,一路沿着西夏邦马峰和佩枯措行进,重点是萨嘎。X214是全程柏油路,路况非常好!但最后需要走70公里的土路,不过这段土路的路况不错,不下雨的情况下轿车同行没有问题。
4、从羊卓雍措到日喀则的S307是另一条景观大道!从拉萨出发沿着羊卓雍措一路向前,经过拉若拉冰川、江孜古城到达自日喀则的后藏地区最大的佛教寺庙札什伦布寺!景色美丽,全程柏油路面,路况很好!
从川藏线进藏然后青藏线出藏,最快也需要12-15天。如果假期紧张,完全可以选择飞机或者火车到拉萨,在拉萨租车自驾,根据自己的时间走上述4条路线,一定会比川进青出有更难忘的经历!具体的照片和路况可以看我的游记的相对应部分。