终于提车！等待一个多月，把黑色iCAR V23开回家，来交一篇真实提车作业，不吹不黑，给准备入手的朋友做个参考。

选车心路

之前一直在看10?15万级纯电SUV，看了好几台家用代步车型，大多外观比较中庸。偶然看到V23方盒子造型，复古圆灯、外挂小书包，实***色质感特别到位，硬朗又不会过分粗犷，在路上辨识度很高，一眼就动心了。
我的用车场景主要是日常市区通勤，周末会和家人朋友出去露营，看重外放电、通过性，对比配置、试驾之后，最终敲定两驱版本。

提车交付过程

到店之后销售带着逐项验车，检查车漆、轮胎、里程、车机功能，核对所有手续。店里准备简单交车仪式，鲜花、背景板，氛围感拉满。工作人员仔细讲解充电设置、车辆功能、保养政策，整体流程很顺畅。
黑色车漆在阳光下质感很高级，但也能预见后期打理要多上心，小划痕会比较显眼，打算后续贴个保护膜。

初上手优点感受

1. 颜值回头率拉满：方盒子车身，四轮四角设计，停车、市区穿梭很灵活，转弯半径不大，地库、窄路好开好停，每次下车都会回头多看两眼???。

2. 空间利用率惊喜：车长不算很长，但轴距表现不错。前排视野开阔，后排坐成年人不压抑；后备箱方正，露营装备、行李箱都好摆放。侧开尾门，拿取东西很方便。

3. 用车成本友好：家充谷电充电，算下来每公里几分钱，日常通勤代步很省钱。6kW外放电是我很看重的功能，之后周末露营煮火锅、接电器都能用，实用性很强。

4. 配置实用：360全景影像+透明底盘，对新手很友好；座椅支撑尚可，日常城市代步乘坐舒适度够用。电车起步平顺，市区开起来轻快好驾驭。

客观聊聊不足（真实感受）

1. 方盒子造型风阻大，高速行驶的时候风噪会比较明显，速度上来之后噪音感知强一些，市区行驶就还好。

2. 内饰硬质塑料件占比不少，属于这个价位正常水平；门把手逻辑比较特别，刚上手需要适应，朋友坐车经常会不会开门。

3. 后备箱纵深不算大，如果放很多大件行李会有点局促。空调滤芯更换位置比较特殊，后期保养这点有心理准备就好。

4. 续航市区很扎实，高速会有正常幅度衰减，提前规划充电就没问题。

小结

买V23，很大一部分是为颜值买单，但同时兼顾日常家用和户外玩耍。
它不是完美的车，有自己的短板，但适合喜欢方盒子风格，以城市通勤为主、经常短途露营的朋友。
接下来慢慢跑一跑，后续会更新真实电耗、长期用车感受，同款车友欢迎一起交流，有问题也可以留言，看到会回复。