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问答帖95%电，11月产的车，实际只能开只有200多公里？

1 23 发布于江苏 2023-02-05 14:40:27 只看楼主修改帖子

听4s店里说的重置续航，6公里掉了百分之4。

去了趟单位

回家，15％的电跑了34公里。

为什么想到提问，因为前两次都是只能开200多公里。
是不是我的电池有问题？还是我的设置有问题？还是模式有问题，平时开车很稳，不超不抢不争。
eco模式d档，动能回收弱。知道的兄弟们或者4s店的兄弟，能不能帮忙问问

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来自于广东 2023-02-05 14:55:06 IP 沙发
非常正常。宝马的逻辑算法非常保守，应该是过于保守了，新车基本上充满电就是三百多续航，路况好的话越走越多，实际续航看个人的驾驶习惯和路况。目前我充了两次电，走了叁佰多
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来自于江苏 2023-02-05 16:23:32 IP 板凳
我充满显示240km,实际算了下跑280左右，我都是市区3-9公里短途，空调2档26度
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来自于广东 2023-02-05 19:37:43 IP 地板
我得也是好离谱，等再开开
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来自于云南 2023-02-05 20:01:09 IP
大家的意思是，别看它显示200多，你充满一次，直接跑一次长途就知道了，我今天显示220，剩余电量好像是59%，连续跑了60公里，剩余续航226，剩余电量46%，这么算的话，450以上没问题吧。开了空调
[本回复最后由昆明车友夯先生91 于2023-02-05 20:03:40 编辑]

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来自于浙江 2023-02-05 20:11:38 IP
我今天试驾i3，97%电量，显示续航220，然后我试乘试驾一圈回来续航240了
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来自于江苏 2023-02-05 20:31:24 IP
给大家看一下，长途能开300到400的续航，短途开200出头，是正常情况否，其他电车也这样吗？我不懂哦。
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来自于广东 2023-02-06 12:22:09 IP
你别看表显剩余里程，你充到95%，然后开到剩余15%，能有300公里以上才算正常。
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来自于江苏 2023-02-06 16:04:14 IP
今天4s店解释：我们查了电机，电池，没问题。你是不是开空调了问我，是天气原因冷，（合着大冬天，10度以下，0度以上，我没开空调的必要了？不冷吗？开车我还穿的很厚？就这么个结果。
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来自于广东 2023-02-07 04:41:22 IP
跟油车一样也要控制好脚感。我的车辆续航短了才200多。高了能1:1跑。我另一台奔驰也是，省油能到9正常到17，咆哮20多。6缸的进口车。控制一下脚感巡航开一开就知道了，或者定速巡航试试。如果正常下来续航有问题就要去检查看看。
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来自于河南 2023-02-09 15:57:59 IP
中午上班开车的时候63的电显示续航152 到公司剩58显示续航162 动态续航都是这前几天零下8度跑高速续航390多，车上三个人+空调2档26度
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来自于安徽 2023-02-09 23:49:11 IP
冬天开空调300公里没问题，不开空调大概400公里，随着天气温度上升，续航增加，表显很保守，续航个人感觉还是很可以的
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来自于广东 2023-02-11 23:34:04 IP
是呀i3这个续航是严重缩水了，我也一般也开250公里就充电（剩70公里20%左右不开）
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来自于云南 2023-02-13 11:27:06 IP
真实续航，城区正常行驶，450以上妥妥的
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来自于海南 2023-02-13 17:06:04 IP
所谓的续航长还是续航短，因素太多了。直接看你百公里电耗就知道了。
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来自于上海 2023-02-14 08:36:11 IP
20多万车跑300多公里？我也醉了
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来自于贵州 2023-02-14 08:53:11 IP
新能源电车不适合北方，因为电池怕冷
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来自于四川 2023-02-16 10:16:36 IP
动能回收好像会多一点电
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来自于四川 2023-02-18 08:26:32 IP
i3那个续航没有多少参考意义！看电量百分比吧我充满显示300公里，跑了100多公里高速依然还剩300公里
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来自于江苏 2023-02-19 13:41:56 IP
i3 的续航达成率较低，远不如 ix3, 电车夏测里有对比数据，大概 65左右。现在车友普遍认为实现 65，也就是 300-350公里就算满意了。
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来自于云南 2023-02-21 09:21:05 IP
正常的，你去跑次高速续航就正常了
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