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纪念我的劲畅:无兄弟,不越野,阿里中线绝美之行
1 15 发布于 四川 2023-07-01 11:43:55 只看楼主 热门标准
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(美图集中在本文后半篇,敬请欣赏)
此行发生在在2021年国庆节,至今已经过去了两年半,但后劲太大,让我对江河湖泊的审美提高到了顶峰。
原以为可以在一起很久很久
可以一起去可可西里,去羌塘,去克里雅….
谢谢你一身伤疤还把我从阿里带回来,谢谢你从来没有掉过链子,谢谢你陪我去很多难以到达的地方
希望你的新主人好好对你
以此文纪念我的劲畅
这是劲畅第二次进藏,2020国庆通过川藏中线去过一次。本次主题是“一错再错,错上加错”,行前做了非常充足的准备,在奥维地图标记了所有摄影机位、住宿、饭店和加油站。
可是人算不如天算,第一天便飞丢了无人机,围绕“如何蹭别人的航拍”,结识了多位朋友。


携带了60升汽油,大包小包


317、318、川藏中线都走过了,这次选择往返托运

10月1日
7:00乘坐飞机到达拉萨,代驾将车送到机场,从机场直接出发前往羊湖日托寺
11:00到达日托寺,搭好遮阳棚,弄一碗自热米饭,打开一瓶可乐,旺德福!


12:00出场即乐极生悲,御2突然像断了线的风筝坠入羊湖,仅留下了还没来得及下载的这几张图片。
13:00没有了无人机还怎么玩?搜索下一站日喀则,并没有卖大疆无人机的,气得我准备连夜开回成都。冷静下来后,转念一想:干脆路上去蹭别人的无人机,岂不美哉!
13:30简直完全非常OJ8K,今天就这样,去日喀则睡一觉再说


这是后来路上遇见的一位重庆哥们送给我一张原图,裁剪后留作纪念

10月2日




6:00按照此前看的行程,先拍拍小号布达拉宫。(扎什伦布寺、桑珠孜宗堡)



8:30离开日喀则,路上遇到了一辆川A普拉多,背后贴有越野群标记,凑巧我也在群里,赶紧@他,问问有没有无人机
此人就是后来成为好兄弟,性格温和,沉着冷静的老刘是也。老刘表示有无人机,但不一定同路,下一步要去新疆。





18:00在珠峰大本营,没有无人机,机位只能靠走。也没拍出个名堂,打卡走人
10月3日



7:00早早起床,在加乌拉山口搞一张。加乌拉山口是前往珠穆朗玛峰大本营途中的一个垭口,世界上唯一可以观赏5座8000米雪峰的观景平台,包括玛卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰、希夏邦玛峰




12:00到达佩枯措,本次行程的第二个大湖,可惜没有无人机了,旁边的希夏邦马峰也在云雾之中,带着失望悻悻离开。准备当晚去仲巴县住宿。



19:00一不小心开快了,没有在仲巴县停留,到岗仁波齐时,天还没黑,果断先拍两张
21:00我不断在微信上“营销”997老刘,希望他可以跟我同路。老刘的行程比我落后一天,但为了他的无人机,我愿意等。

10月4日



7:00天还没亮我就坐在鬼湖拉昂措的湖边,静静等待日出




沿着玛旁雍措湖边继续开,期间脑残了一下,把车开到了湖岸边,全是松软的沙子,需要上一个小斜坡才能重新回到坚实的泥土地面上。劲畅挂的低速四驱和后锁,在里面挣扎了半个小时才出来。还好我有过在库木塔格沙漠的经验,一直保持蠕动,寻找上坡的最佳切入点,一旦感觉上不去要停车,就打方向往下走,绝对不能让车停下来。这里也暴露了劲畅在高海拔动力较弱的缺陷。



12:00离开岗仁波齐,极速前进前往札达县古格王朝



14:00赶在预定时间进入了土林,连续弯道开的太快,差点让我把早饭都吐出来。(2小时开完了导航4.5小时的路)





札达土林十步一景,绝对是一个值得单独玩两天的地点,可惜我的规划设计的时间仅此半天。



16:00在古格王朝,没有无人机只能说玩个寂寞。几张航拍是路人送给我的,构图和光线….算了,留个纪念吧
21:00住札达县,997老刘答应明天与我在阿里狮泉河汇合,同时告诉我一个坏消息、一个好消息。
坏消息是老刘的无人机在岗仁波齐路边撞上电线杆坠毁了
好消息是成野群主001老赵正在岗仁波齐,他本打算在岗仁波齐转山后返回成都。已成功忽悠老赵来狮泉河共襄盛举,只因老赵有无人机。
10月5日



7:00札达县前往阿里,期间经过了一座山,垭口海拔5375米,是劲畅爬过最高的垭口了。想想数年前,为了登四姑娘山二峰三峰,还去健身小半年,在西藏,上5000米都不算事。



17:00在班公湖与997老刘成功汇合,此处应有BGM:让我们红尘做伴,活得潇潇洒洒,策马奔腾,共享人世繁华…..



此时正是边境局势紧张,一路上来来回回全是各种迷彩车辆和混凝土搅拌车。解放军同志看我对着他们的车垂涎欲滴,主动说他也是四川人,邀请我参观车辆。人民子弟兵,尤其是在如此偏远、艰苦、紧张边境的子弟兵,值得每一位老百姓尊敬,有了他们的付出,才有我们的安宁。
22:00天黑之后,001老赵终于来了,据他说刹车片报警,一路上还在联系jeep官方送刹车片到阿里。
老赵矫情地拉着我们拍了一张合影,后来,正是这位矫情又文艺,有着某种理想主义色彩的老赵,救我于水火。
10月6日
7:00头天晚上为了绕过摄像头,天太黑,在路基下被卡住,997老刘拉我的过程中,劲畅的底盘件受到了损伤,一大早我满狮泉河跑,找可以做四轮定位的地方。
9:00简单处理后,我和997老刘开始前往阿里中线,而001老赵则在狮泉河等着更换刹车片。
13:00在进入无人区前休整,遇到了重庆车队,重庆哥们给我分享了一些航拍照片


16:00我和老刘路过“忘记了是什么措”



19:30一路上我都在给001老赵发路牌,但很多路段没有信号,也不知道他收到没有。看来才知道,当天老赵为了追赶我们,差点撞到牦牛,看行车记录仪就差那么一点,他就要坐火车回家了。
今天到达仁多乡,这是阿里中线上的关键休息点,整个乡就只有一条街,二三十户人家。
次日3:00,老赵终于风尘仆仆赶到了
10月7日




6:00天不亮,我就带着997老刘出村活动了,今天第一站仁青休布措。这里湖中间的山体很像一只大金蟾。没有了无人机,我徒步爬上旁边的山坡,拍下了照片。



10:00在昂拉仁措与001老赵、重庆车队汇合。这里发生了两个小悲剧,一是老赵的无人机坠毁了,我觉得在2021年10月,所有与我同行的无人机都受到了诅咒;二是我的KO2被石头划破了,获得新成就:海拔5000米换轮胎。KO2也不是万能的,在外还是要小心谨慎。同行重庆车队的坦克300还在用公路胎,因为开得小心、速度慢,从头到尾都很平安。


15:00扎布耶茶卡,借用同行重庆哥们的御air拍摄打卡照
19:00当天下午路过塔若措后,到达措勤县。在措勤县县城,遭遇了本次行程的又一次悲剧,与一辆电动自行车发生擦挂,997老刘一直陪我在交警队处理完。
说到这里,无人机坠毁、陷车拖拽导致底盘受损、发生小交通事故,这些都不是最惨的,整段行程的高潮在明天,今天就先这样睡了吧。
10月8日
7:00又是早早的起床,今日是本次行程的重中之重,作为全队最清楚路线的唯一一人,我将作为头车带领成野、重庆两路车友到达文布南村。
9:00下道进入扎日南木措湖边后,蓝天碧水,心旷神怡,车速保持80码,好嗨唷,感觉人生已经达到了高潮。土路的起伏不存在的,我近一万的悍狗减震哐哐nice!
9:30意外如期而至,土路前方出现了“断崖”,有近2米高的落差,我刹车后以60码左右的速度飞下去,平稳落地,评委一致给出了9.99分。落地后,方向盘就不听使唤,车辆左摇右晃。我以为是方向机受损,继续向前开
10:00在一处需要涉水过河的道边,我们停车探路,经验丰富的001老赵一眼就看出我的前轮有问题,进一步发现下支臂已经断裂



我简单盘算后,准备找个有信号的地方呼叫拖车,然后把车从措勤县拖回成都。
001老赵提议:无人区拖个屁的车,先慢慢开回县城,争取找到配件,实在不行焊接上去凑合开到拉萨。
之后我们与重庆的朋友告别,001和997陪我开回县城,一路上001一边嘲笑我、一边强调“成野的作风是不抛弃不放弃任何一位朋友”
我们在全县唯二的修理厂,不出所料,没有劲畅的配件。老板是四川老乡,仅收了我400元,帮我把下支臂拆下、焊接好,又简单的调了方向(没有四轮定位设备)
从中午12点一直忙到下午16点才修好,期间001和997一直陪着我、安慰我,当然也不忘拍摄视频在群里“嘲笑”我。
16:00我们再次从措勤县出发,这一次放弃了走湖边无人区穿越,从铺装公路一路狂奔向文布南村,争取赶到日落前到达。



20:30在经过“我又忘记了叫什么措”以后,我们到达了村里,已经错过了太阳下山前的摄影时间,在白塔前拍摄了星空合影。
22:00简单晚餐后,001老赵着急通宵赶往拉萨坐飞机回成都,997老刘和我决定去就近尼玛县住一晚再走。
10月9日
7:00没有了001,仅剩下我和997继续,只觉得他半夜开车错过了多少美丽风景



12:00在与997老刘红尘做伴、潇潇洒洒经过了吴若措、恰规措、色林措、措鄂之后,我们到达了班戈县。选择了一家穆斯林餐厅,午饭后,老刘决定北上前往那曲,继续自己原计划的新疆之旅。我则必须在今晚赶往拉萨,第二天要飞回成都。


17:00在从班戈县前往圣象天门的路上,我把车上的桶装汽油全部加完,零食和饮料送给了牧场上的藏族小朋友。同时,我临时选择了重庆大神“血性龙”给我的奥维轨迹,既不是百度地图显示了公路,也不是此前我规划的乡道。
我在海拔5000米的高山,没有路,没有信号,没有吃喝,油只剩一半,劲畅的下支臂是焊接的,ABS失效(后来修车发现是球头漏油污染了线束),方圆几十公里没有定居点,我一度想到陷车后我就原地睡觉,次日在徒步下山找人。带着惶恐不安,成功翻过山梁,看到了纳木错和远处的念青唐古拉山。



18:00我在三生石处打卡拍照。圣象天门要收费,我在前一年去过,便沿着熟悉的土路径直离开,前往拉萨。
20:30天黑后,在翻越唐古拉山垭口前,我又看见了熟悉的普拉多,这特么不是997老刘同志吗?我疯狂闪灯、按喇叭,老刘说他临时决定还是来纳木错打打卡,因为是走铺装公路,所以先我2小时到达纳木错。而且因为疫情,他不能再前往新疆了,决定去那曲然后返回成都。
22:00到达拉萨,与001汇合,找同一家托运公司、坐同一个航班返回成都
23:30老刘在群里说,他又临时决定到拉萨了,预约了第二天更换机油,我特么…我始终想问老刘,是不是和我走无人区有心理阴影,故意的和我分道扬镳的。
10月10日
上午参观完布达拉宫,下午同001老赵一起坐飞机返回成都,平安结束了这段旅行。
我一直很感激老赵和老刘,缘分让我们相遇,一路陪伴我。时至今日,我给001老赵留下的心理阴影都无法散去,老赵说,团队车辆如果是单数,很邪门,必然要出幺蛾子,这一次阿里中线我们是三台。在2023年五一节穿越黄河源旅程中,我和老赵组队七台车,而我不出意外地搞出了更大的幺蛾子。








有意思的是,翻看这段旅行照片,人是三个,车是三台,纳木措三生石有三个,昂拉仁措湖心岛是三个,文布南村的白塔是三个,拍摄的野生动物也是三只。缘分妙不可言!
(完)

  • 自驾游
  • 风景展示
最后编辑于2023-07-03 12:13:51
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