如题，春节的时候回了一趟老家，从江苏常州至江苏淮安，单程265公里，来回530公里。
全程强制保电50%，空调自动25度，没有定速巡航（后面再讲），130码左右徘徊。
猜猜这车的油耗是多少？

如我当初猜测的一样，这车上了130不省油的，平均油耗5.5-6.0左右徘徊。
我是1月28日上午出发的，当天路上车已经不多了（虽然是免费第一天），所以全程基本上只要道路条件满足，我都是压着130跑的。
回程的时候是用的巡航（最高只能设置成120码），平均油耗有所下降，在4.0-4.5左右徘徊，比130码要省1.5-2个左右。
所以不要小看这10码差距，油耗相差巨大。

不得不说，比亚迪有点鸡贼的，他把定速巡航系统的速度上限设置了不能超过120，超过120就无法开启，就特么离谱。一开始我还以为是车子哪里被我设置了，问了4S告诉我就是这样，我...

我开过各种品牌的车子，可以说市面上流行的基本上都开过（奥迪、宝马、别克、雪佛兰、大众、奔驰、捷豹、丰田、本田、中华、长城、现代、比速、日产，能想到的开过的就这么多，也许还有其它的，不过能说明问题了），从来没听说过定速巡航的速度还设置上限的，只比亚迪一家。话说得丑一点，买车之前要是知道比亚迪有这个限制，我根本不会买的（个人习惯，高速上在路况好的情况下，我一般肯定会定速巡航130一直跑的，长时间驾车腿脚不会酸，比一直踩着油门要舒服太多）。
即然如此，那就不要怪我说丑话了，知道自己的油耗难看，故意人为弄这么一个限制，让一部分人的油耗不至于太难看，是这个意思么？

最后我想问一句：这定速巡航限制，有办法解除么？