逆风投资，去年赌了一把，趁着YQ低价接手了几家民宿酒店，想着反正YQ迟早都要结束的，到时候肯定旅游市场肯定会大幅反弹，几年YQ很多老板坚持不下去了，这个时候接手位置和酒店配置设施可以随便挑，价格还非常好谈，拿下就算不赚钱，过几年再转手也比拿下的价格高，赚个转让费也不会亏。

钱大部分都用在接手民宿酒店上去了，既然拿下来了，经营期间需要一辆商务车接送客人，接机送站，就算是淡季平时自己也能用得上，改造添置些新用品，还能当货车用。研究了一下客户心理，其实住店客户根本不在乎接送的车辆价位，只要空间大，坐得下，不要太挤就可以了，毕竟很多时候一车客户都是互相不认识的，要给足客户“私人空间”，客户真正在意的是民宿酒店的设计以及装修配置。所以留给买车的预算不多，落地不要超过15万，空间要大，接住店的客人除了人之外还有很多行李要拉。看了一圈15万能落地的中大型MPV，瑞风M4柴油版性价比最高，也最符合我的要求，试驾一次后便直接提车了。

外观还不错，老老实实的商务车，黑色的看起来比较商务，也更加高级一点。

这里做个预告，前段时间跟老婆去采购酒店用品，过年期间一直很忙，现在算是比较清闲了，心血来潮给瑞风M4和老婆拍了好多大片，后面将会奉上，尽情期待。

选择柴油版，想法很简单，烧柴油便宜，手动挡变速箱可靠也比自动挡更加省油，用来接客赚钱的车，油费成本不能太高，不然民宿酒店整体运营成本就高了。我忙不过来的时候，会把车交给店长安排，旺季的时候也会外请其它合作跑车的帮忙，淡季瑞风M4就可以胜任了，不需要另外请车接送客人了。

除了接送机的时候跑跑机场高速，其他时候大多数都是市区用车，油耗我算过了，单纯跑机场高速的话，百公里油耗在8-9个油这样，市区用车平均为10个油左右，综合算下来，百公里油耗不会超过10个油多少。这个数据对我来说很重要，这样我就知道用车成本了，看公里数和报销的油费，就知道有没有员工瞎搞，搞虚报的事情。

虽然是卤素大灯，但亮度足够了，市区哪哪都是路灯，真没必要LED，除非LED不要钱。

外观的漆水和细节以及接缝处都不错。

内饰设计简洁耐脏，好打理很重要。

讲实话，虽然是手动挡，但在换挡的过程中非常顺滑，吸入感很不错，油离配合开起来也舒服，除了堵车的时候比较麻烦一点之外，其他都很好。

我还是爱开手动挡的车，自动挡的开起来没有劲，没有操控感，容易犯困。

大空间是瑞风M4最让我满意的点。

这样的座椅布局过道还可以放好几个行李箱，如果是中间为过道的，就没有那么能装了。

没有哪个客人会看你车子的中控大屏幕，大家都是看手机的，要有地方给客人手机充电才是最实用的。

后排空调出风口，风力很大，凉得也快，即使坐在最后一排，也不会说空调半天没照顾到他。

后面的座椅都可以独立放倒，全部放倒就是一辆货车了。

逆风投资，目前感觉是赌对了，瑞风M4入手到现在半年时间，就跑了差不多快两万公里了，接送过的客人数都数不清了，用车频率相当高，希望以后能继续财源广进，客人多多，也希望大家能多多支持我的作业。下一篇媳妇出境给瑞风M4当车模，商务车媳妇做车模的作业不多见吧？稀有作业不宜错过！