逆风投资,去年赌了一把,趁着YQ低价接手了几家民宿酒店,想着反正YQ迟早都要结束的,到时候肯定旅游市场肯定会大幅反弹,几年YQ很多老板坚持不下去了,这个时候接手位置和酒店配置设施可以随便挑,价格还非常好谈,拿下就算不赚钱,过几年再转手也比拿下的价格高,赚个转让费也不会亏。
钱大部分都用在接手民宿酒店上去了,既然拿下来了,经营期间需要一辆商务车接送客人,接机送站,就算是淡季平时自己也能用得上,改造添置些新用品,还能当货车用。研究了一下客户心理,其实住店客户根本不在乎接送的车辆价位,只要空间大,坐得下,不要太挤就可以了,毕竟很多时候一车客户都是互相不认识的,要给足客户“私人空间”,客户真正在意的是民宿酒店的设计以及装修配置。所以留给买车的预算不多,落地不要超过15万,空间要大,接住店的客人除了人之外还有很多行李要拉。看了一圈15万能落地的中大型MPV,瑞风M4柴油版性价比最高,也最符合我的要求,试驾一次后便直接提车了。
外观还不错,老老实实的商务车,黑色的看起来比较商务,也更加高级一点。
这里做个预告,前段时间跟老婆去采购酒店用品,过年期间一直很忙,现在算是比较清闲了,心血来潮给瑞风M4和老婆拍了好多大片,后面将会奉上,尽情期待。
选择柴油版,想法很简单,烧柴油便宜,手动挡变速箱可靠也比自动挡更加省油,用来接客赚钱的车,油费成本不能太高,不然民宿酒店整体运营成本就高了。我忙不过来的时候,会把车交给店长安排,旺季的时候也会外请其它合作跑车的帮忙,淡季瑞风M4就可以胜任了,不需要另外请车接送客人了。
除了接送机的时候跑跑机场高速,其他时候大多数都是市区用车,油耗我算过了,单纯跑机场高速的话,百公里油耗在8-9个油这样,市区用车平均为10个油左右,综合算下来,百公里油耗不会超过10个油多少。这个数据对我来说很重要,这样我就知道用车成本了,看公里数和报销的油费,就知道有没有员工瞎搞,搞虚报的事情。
虽然是卤素大灯,但亮度足够了,市区哪哪都是路灯,真没必要LED,除非LED不要钱。
外观的漆水和细节以及接缝处都不错。
内饰设计简洁耐脏,好打理很重要。
讲实话,虽然是手动挡,但在换挡的过程中非常顺滑,吸入感很不错,油离配合开起来也舒服,除了堵车的时候比较麻烦一点之外,其他都很好。
我还是爱开手动挡的车,自动挡的开起来没有劲,没有操控感,容易犯困。
大空间是瑞风M4最让我满意的点。
这样的座椅布局过道还可以放好几个行李箱,如果是中间为过道的,就没有那么能装了。
没有哪个客人会看你车子的中控大屏幕,大家都是看手机的,要有地方给客人手机充电才是最实用的。
后排空调出风口,风力很大,凉得也快,即使坐在最后一排,也不会说空调半天没照顾到他。
后面的座椅都可以独立放倒,全部放倒就是一辆货车了。
逆风投资,目前感觉是赌对了,瑞风M4入手到现在半年时间,就跑了差不多快两万公里了,接送过的客人数都数不清了,用车频率相当高,希望以后能继续财源广进,客人多多,也希望大家能多多支持我的作业。下一篇媳妇出境给瑞风M4当车模,商务车媳妇做车模的作业不多见吧?稀有作业不宜错过!