1、真的对隐形门把手无感,那玩意儿真的不高级,很LOW;
2、官宣的“六座平权”呢?第三排固定位置,无法滑动和背靠调节,只能应急,地台和空间优化一下,1米7的孩子坐都窝囊,长途根本不行;
3、轮胎能否加宽些?我们不在乎那点电。
其它都还好吧,只能说够用又保守,车机就像上个世纪的产物。再或者,第三排空间问题解决了,其它可以将就。。。
是不是后后轮转向的 第三排都地台高?
我想要220v和二排娱乐屏信号输入,还要隐私帘。。。。。
我加上两点,今天去看了车,第一,细节方面有点拖大众德系血统的后腿了(看照片),后备箱两侧的缝隙太大,而且宽窄还不一样,左侧明显比右侧缝隙宽了不止一点点,我还是站在偏左侧的位置拍的,都能明显看出右侧比左侧缝隙要大。第二点就是第三排位置座着非常不舒服,我和你一样是身高是165CM,第三排脚掌都不能放平,你说座后面憋屈不,建议出五座车,这样的话,后排空间更实用,后备箱容积就会更大。现在的六座第三排拥挤不好坐还不说,还压缩了后备箱的空间。
现场的差距比图片上更加明显,图片毕竟比车子实际尺寸要小。
不懂就问,有哪款SUV的第三排坐得舒服的吗?
我觉得还是先起个叫起来方便的中文名字吧,以前的帕萨特,迈腾,速腾,朗逸,宝来,叫起来多舒服,现在这车叫什么名字,谁来读一下
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