汽车之家|18款博越更换变速箱油，解决螺丝滑丝和散热器接口漏油。|博越|论坛

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18款博越更换变速箱油，解决螺丝滑丝和散热器接口漏油。

1 16 发布于安徽 2022-11-02 19:53:00 只看楼主修改帖子

第一次发经验帖，不足之处望多多包涵，原因是这次换油历经波折，在解决换油问题的过程中，在论坛找到很多有用的帖子和资料，我也分享一下我的经历，希望能帮助有需要的人。

概览：
一，变速箱油选择；
二、为什么机器换油；
三、换油过程；
四、换油专用接口；
五、散热器接口漏油；
六、如何自查；
七、放油螺丝滑丝；
八、4s店换油价格。
九、建议。

一、变速箱油：用的福斯4134油，看一个技术贴里这个数据非常接近原厂，且是不是全合成变速箱油，换完非常丝滑，2档升3档的顿挫感没有了。

汽车之家|吉利自动挡车型：DSI6AT变速箱油的分析，安索，福斯分析|吉利GX7|论坛
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ee3f545dd40f3c71/42238040-1.html#pvareaid=103364

二、机器换油：想着毕竟更换不是原厂油，为了最大程度避免两种油掺和过多，这次先使用机器换油干净一些，以后可以使用重力放油，更方便。师傅告诉我，像6AT这种变速箱最好也是先重力放油之后再机器循环更换，才会换的比较干净。

三、换油过程：
1，先拆下变速箱油散热器口，确定专用接口可以链接；
2，把11.5L新油注入机器，留下0.5L在瓶内，原因后面会说。
3，拆下放油螺丝放油，然后注入变速箱新油4.5L；
4，循环换油6.5L（留1L新油），过程中每个档位都换一换；
5，最后把留的新油加注0.5L，熄火，复原散热器接口，拧下加油口螺丝检查油位。
（检查油位，博越的维修手册中写的是变速箱油温50度时，在关闭发动机状态，拧开加油口螺丝，放油50秒，再拧紧加油螺丝。）

博越的维修手册中“AT变速器油”章节。

四、专用接口：这次直接去的某东养车，专用接口型号为某东配发的A50，但是A50的O型橡胶圈太厚，插不进变速箱散热器口，需要更换细一些的O型橡胶圈，幸好师傅有这种比较小的，之后点火看循环管道是否漏油，又发现散热器链接A50端橡胶圈太细了，漏油。最后，有个最简单的解决办法，简单说就是A50连接器的胶圈线径是2mm，而散热器的胶圈是1.5mm，把这两个胶圈互换一下，就可以插进去变速箱和A50端口，并且换油过程不漏油，换完油再把胶圈换回来，不换回来胶圈2mm也插不回去，不用担心这个过程会忘记。

某东店内的A50专用接口。

五、散热器接口漏油：查了下论坛，这个应该是通病，原车O型橡胶圈是黑色的，很细，拆下来看已经被挤压变薄，需要更换，我测量了一下，是12mm*1.5mm的（直径*线径），2个接口，一共需要4枚，我在网上买的下图这种绿色的氟胶材质，再次前往更换了橡胶圈，解决了漏油问题，这个时候前面留下的0.5L油就有备用之处了，你可能需要再次检查油位，是否需要补充。

六、检查是否漏油：在车前蹲下，手机在发动机机油放油口处，可以伸手过去往右边拍照，打开闪光灯，拍摄放大，结果如下图。

接口下方红色液体的即为变速箱油。

七、放油螺丝滑丝：有经验的师告诉我的，有两种方法，一种是在螺丝上剔个凹槽，然后用螺丝刀顶在上面，敲击转动。另一种方式是在某音视频看到的，可以用气动模拟气锤不断冲击，顶住螺丝之后，可以在冲击过程中轻松拧下来螺丝，有兴趣可以搜搜。这个螺丝是有螺丝+垫片组成，理论上垫片的橡胶圈没有老化的话，不会漏油，4S店我问了是27元，一般没货，需要预定，这次采用第一种方式拆下螺丝的。

八、4S店换油：这个我也咨询了，工时费是200，油是78一瓶，一共需要6瓶，这边4S只用重力换油。