予独爱莲之出淤泥而不染，濯清涟而不妖。
        古有周敦颐的《爱莲说》，今有我的爱“莲”说。
        各位朋友大家好，先做个自我介绍，本人男，90年生人，2012年7月成为莲花L3车主，至今已有四年半，这四年半对于莲花L3想说的太多！
        首先声明一点，此莲花非彼莲花，我们知道我们开的是什么车，我们只是沉浸在自己的喜悦和乐趣中！

        用车四年半，注册汽车之家两年半，一直都在潜水，默默的看着大家，学到了不少东西，让我受益匪浅。就像坛友们说的一样，开莲花车的都是高手，正所谓高手在民间，都是动手能力很强的人，我也将继续努力向大家学习。还有一位坛友说：开莲花车的都是实在人，折腾了车就发出来大家看看，没折腾就静静的看着！论坛冷清，其实大家都在，没离开过，我就放心了！我开了莲花L3四年半，也有一些想说的！
        莲花L3这个车大家开过的都知道，不久前我发过一篇口碑，详细说了下车上的这些东西，还得了个满级精华口碑，大家可以看一下！当初不懂车，能看的到或者知道的，就是前后独立悬挂，带横向稳定杆，前后碟刹，铝合金轮毂，现在看来确实不算什么，当时那个价格，能有的这些硬指标，就这样，换了其他的牌子，你很难买得到！Compro1.6L高转速自然喘气发动机，你值得拥有。

        还算大的发动机仓，布局合理，高进气口，利于进气，空间间隙留有的合适，利于散热，连接两段的顶把平衡杆，现在的车很少有了。两厢车，车尾短，开起来不推头，不甩尾，车身控制得很好。三幅式运动方向盘，虽然我点简陋，运动风格座椅，合适的档杆高度，挂档行程短，让你坐进去很有驾驶欲望，很有驾驶乐趣！当时的外形设计，溜背造型，有点轿跑的外型，现在看来依然好看，还不算过时！我个人觉得，操控还好！跑山路，驾驶感很强！

侧面

内饰，前排，后排，2米6的轴距，我1米78，前排调到舒服，后排还可以啦

后备箱，摩托车的后尾箱，我也是摩托车爱好者，有摩托车驾照，家里还有铃木125

后挡风玻璃

打开缸盖的模样，换火花塞，电装IK20

拆开档把套，上油

40000公里
        买这个车，大的问题没有，小的问题不断！点烟器，烧保险，中控门锁，换开关总成，后尾灯，烧保险，倒车雷达不响，换总成，前大灯，换灯泡，仪表盘灯接触不良，打开取出保险盒，重新按紧了开关的接头，裹紧线束，问题解决了！水温高，打开副水箱看，缺水了，加满后还是高，停下车副水箱的水哗哗的往外喷，换水箱盖，节温器打孔，但冬天冷的时候持续跑高速水温反而会降，也有好处，夏天热的时候在城里开，走走停停，虽然水温表合格，但实际发动机水箱温度不太高，熟悉这个车的师傅说是设计上的问题，节温器打不开！纸糊轮胎没有大家想象中的那么脆弱，耐磨性还可以，被钉子戳破过一次，我就经常检查轮胎，扣小石头，开车也更加注意选择路面，后面没再戳通过！
        稍微大点的问题有一个，加速太慢，上坡无力，三档三千转六十码，换了火花塞，空气滤芯器，汽油滤清器，还是没用，最后检查出来三元催化器坏了，堵住了，我想是因为我加了燃油添加剂，排气的时候堵住了，拆下来，像个猪腰子一样，敲碎，掏空了，装上去，就没有排气过滤功能，感觉有一点费油，但声音很刺激，啪啦啪啦像玛莎拉蒂！后面买了一个拆车件，一模一样装上去后问题解决了。
        四年半的时间，开着莲花L3我去过很多地方，云南除了怒江和临沧没去过以外，其他都去过了，与云南接连的三省，四川去过攀枝花，贵州去过黄果树，广西去过北海，也是目前最远的一次自驾游，来回接近2500公里！

我在会泽县大海草山

楚雄境内，永仁方山

胜境关，多好的名字

普者黑

四川田房

北盘江大桥

云南平年收费站，出云南境，进入广西

广西罗村口

南宁

北海老街

北海银滩，目前开车到过的最远地方，将来还要继续打破记录

我，自己人，大家下手时别自己人伤了自己人

最爱的媳妇
        四年半，车和人已融为一体，难以分开！坐进车里，多么喜爱和熟悉的感觉，我爱开快车，在城里都快，钻来钻去，朋友说：开车怎么那么快，我说：不开快点，那和走路有什么区别！当然啦，安全要紧！
        我也想开好车，谁不想？我想前驱换后驱，或者四驱，自然喘气换涡轮增压，1.6换2.0或者更高，手动档换自动档，两厢换三厢，轿车换SUV……但是，依然爱着的还是莲花L3，生命中的第一辆车！
        我是冲动订车，但我从不后悔买这辆车，我从没觉得开莲花L3会丢脸，反而，我会因为我是一位莲花L3车主而高兴，我爱莲花L3，同样，我也爱你们，因为你们也爱着莲花L3 ！