2023年让我印象比较深的一次旅行是前往鄂尔多斯市的准格尔召，国庆过后正值秋高气爽的金秋时节，每一次旅行的记忆总是美好的。准格尔召始建于明朝天启年间，旧寺主殿至今已经有四百多年历史了，准格尔召是集藏、蒙、汉族佛教文化一体的建准格局，几百年来曾多次进行修缮和扩建，而这几年又在旧寺主殿正南重新修建了二十余座殿宇，气势恢宏很值得前往。从包头市驾车前往鄂尔多斯准格尔召152公里左右，途径包茂高速和包达高速，路况非常好，两处收费站共31元。
宾利飞驰作为顶级豪华大型轿车，王者地位一直都无可撼动，诠释出的英伦风范和机械美感的造诣毋庸置疑，家族化面容的辨识度独一无二 ，顶级的动力总成底蕴深厚。这台2015款飞驰4.0T V8标准版指导价格319.8万元，当然经过8年的时间，残值率还剩下差不多一百三四十万左右。

宾利飞驰具有典型的宾利家族化脸谱，车头最显著的特征是分体式四眼灯加银色网状格栅，新款飞驰的侧面灯组体积缩小了，不过依旧继承了家族设计特点，满满的压迫感迎面袭来，气场强大无比。

车尾造型略带复古气息，更长的车尾并不显拖沓，反而更符合顶级豪华轿车的气质。飞驰配备的是275/40R20的倍耐力轮胎，操控性和静音性出色，不过轮胎较小的扁平比使得车轮传递的震动是能感觉到的。

车长接近5.3米，轴距为3066mm，妥妥的一台大车，不过在顶级豪华大型轿车中，飞驰的车身尺寸比较一般，并不是很夸张。这台车搭载了一台4.0L V8双涡轮发动机，507马力的最大功率和660N.m的峰值扭矩还是很强悍的，当然飞驰还另外提供了一台6.0L W12缸双涡轮增压的猛兽级引擎，636匹马力+800N.m的动力参数，达到内燃机天花板的水准了。

毕竟是8年前的车型，在车外科技配置方面与现在国内不少新势力没法比，见不到ACC探头、激光雷达这类配置，不过气场上依旧是王者的态势，无人能及。底盘的用料也是天花板级别的，前双叉臂/后多连杆和副车架均为铸造铝合金材质，全时四驱的中央差速器是托森结构，有着很强悍的机械属性。

准格尔召旅游区是以召庙区为核心，集文化、养生、休闲为主的综合性旅游区，目前还在建中，有部分旅游景区还未建成。所有楼顶建筑还原了汉传佛教歇山顶和庑殿顶的结构，纯木质榫卯工艺不但更传统也更坚固。

广场向北是准格尔召最古老的寺院，1623年建成正殿大庙距今已经有四百年的历史了，苏克沁独宫、弥勒殿和莲花生殿十分古朴，充满了历史沧桑感。殿内供有至尊释迦牟尼、至尊弥勒菩萨、至尊轨范师莲花生等三尊佛像，殿内不允许拍照，所以只能拍一些殿外的图片了。

新建的前后金殿是供长明灯的殿宇，我有幸与当地僧侣及工作人员一起点了3000盏长明灯，灯油采用了藏传佛教专用的酥油，3千盏灯全部点着也挺费时间的，前后大约用了2个小时。