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第0天0km 0电量 加油44L

大桥加油站92号油当天价格为7.26
加满大概44升左右，为318元钱.
通过首次注册会员的优惠券，
最终支付286.5元.
相当于油价6.5

加油站还送了我一条毛巾

加满油续航为1125KM.

怎么样计算里程呢？
用最简单的方法，在左侧转向灯杆的顶端一直按，里程一归零。
好！测试开始了！

第一天40km

早上上班，里程为21.8公里.
续航却只掉了12公里？

第二天-强制保电-83km

里程41km
续航1104
少了21km
电池掉到21%

天冷会用到空调
电池掉的有点快
我怕电量不够
开启了强制保电

晚上下班看到电量上来了
但油耗上去了
续航只掉了57
问题不大

第三天105km

电量为35%
续航掉了71km
油耗稳定在3.6左右

第四天-强制保电71%190km

我想着反正油耗也不高
强制保电到70算了
在哪强制不是强？

停车的时候看到两台新EV。
外形和plus还是挺像的，
不过为啥它有鲨鱼鳍天线？

晚上电量升到62%
油耗高了是因为发了电
为啥下面还显示3.6L呢？
不知道是什么计算方法，
可能充电的时候也是在用电行驶，
一加一减，就平了。

第五天214km

电量升到70%
大概发了6.7L的油吧，我猜
里程显示214km
续航掉205km

第六天233km

第七天276km

右下角出现了加油图标，再跑843公里就要加油了

第八天意外246km

续航还剩下814KM 
加上行驶里程为1114km
和刚加满油时候的满里程比缩水了11KM

下班的时候看了一下里程，显示只多了26KM
但续航少了43KM
可能领导第一次开plus，也可能是开空调油耗高了些

回家20公里，里程是对的
续航少了39，可能是发电用掉了
里程360+续航732=1092
已经缩水了很多里程了

第九天389km

于是油箱这边就暂时停留在732km这个数值上

晚上，电量到了40%
里程为389.9km
加上续航732km=1121km
在加上明天剩下的电量里程
回到1125km是没有问题的

第十天人工智能433km

里程＋续航=1135km

不知道是不是失忆了还是怎么着，我发现前面雷达检测没有警告和导车影像的警告线。

我就觉得很奇怪，我以为是坏了。就去4S店检查一下。

说去就去，不懂就问。

事后证明前面本来就没有和后面一样的警戒线，是我记错了。
真好，浪费了一下午时间。

电量用完，回到HEV模式
结束今天的路程
里程加续航=1118
嘿，又缩水了。
回头试试“动力强回收”

第十一天461km

周一的早高峰，差点迟到。

晚上太冷了，开了空调，到家忘了拍照， 好在手机APP也可以看续航。
油量已经用了一半，续航还剩578km，按着这个逻辑，总续航应该为1156.

第十二天542km

早上看了一下续航，574km，和昨晚APP上的578km相差不大。

来到公司门口停好车，看到一起车祸。
开车要注意安全呀~

晚上下班回家，续航剩下502.
总续航为1054.
缩水严重，再过几天可能1000km都到不了。

第十三天587km

续航降得厉害，发现还不如开强制保电续点航。

第十四天611km

早上开到公司，电充到了68%。续航也掉到了380km.等于20km换了20%的电。

68%和70%也没啥区别，就转为EV模式了。
怎么着也要保证1000KM的总续航。

第十五天671km

开始尝试EV和HEV来回切换模式

第十六天719km

“人工智能”来回切换模式下，有点累。

第十七天780km

第十八天825km

估计再开个一周就结束了

第十九天867.8km

今天带媳妇去医院，开的有点猛，也开了空调。油量用的有点大。

第二十一天964km

漏了一天，今天是第二十一天，续航低于50km就不显示了，用来提醒你赶紧去加油。

APP则显示只剩下3km了。
如果按官方48L的百分之2算，应该还剩下0.96升，大概还可以跑10公里的。
但即使再跑10公里，也只是974公里。
没有达到预想中的1000公里及格线。
不过如果第一天充满电的情况下，达到1000公里也是绰绰有余的。

第二十二天1009km

百分之二的油量非常没有安全感，反正最开始也没有满电，最后充一次电也不算违规吧。

然而就算是HEV模式下，只有达到时速75左右才会用油，导致这百分之二的油用了好久。

最终，我决定在1009km这里结束这次续航试验。

总结