很多人对于新郑这个城市是完全不太了解的，这个城市也是非常有历史痕迹的。也是有非常多的免费景点。所以必须来这个地方打卡一下。

出行

从我们工作的地方到达新郑这个地方也就是一个小时的时间，而且停车的时候也是非常方便，因为我们这一次是不花钱的一日游一共打卡了三个地方，三个地方的景点距离还是比较近的，把车停到了一个停车场。是免费的，所以不用担心停车的问题。

感受

最真实的感受就是大街小巷看起来是非常干净。其次呢就是市区的绿化做的是非常非常好的，我觉得和大城市去对比起来是完全不属于任何大城市的，如果想体验一下慢节奏的生活来这个地方我觉得是非常好，他有大城市的生活。便捷设施，但是这里的生活节奏相对来说是非常非常慢的。

第一站打卡了黄帝故里。

皇帝故里并不是非常大。但是非常值得来这里观看，因为这个历史文化还是非常浓厚的。

第二个就是步行街。

步行街怎么说呢？就是来这里打卡拍照是非常好看的，有很多年轻人在这里打卡拍照，但是这里的背景呢就是那种很老式的建筑，而且还有城墙，还有一些古建筑，确实是非常值得打卡的地方，其他的美食也是非常多，也有两条小吃街可以在这里选择各种各样的美食。

第三就是车马坑。

车马坑算是一个很标准的三级景点，但是宣传却是非常很少的。车马坑以文字来讲解，就是车和马一起埋葬的地方，但是保留了非常的完整，对于历史文化爱好者来说绝对是非常值得来打卡的一个地方的，但是对于我们来说确实对于历史有欠缺的看的不太懂。

吃饭呢我们就选择了在小吃街的位置吃饭，体验了一下当地的特色。总体来说当地特色还是比较不错的吧。

其实这一段的出行也能够成为不花钱的出行，因为很多没有选择新能源的小伙伴可能对于电车的出行成本不太了解。那么就今天我们出行的时候来分享一下我的这辆车的出行成本，每公里的费用大概是折合到多少钱？

折合成本儿的情况下要考虑多种因素。首先呢就是我们选择充电的费用。想在外面使用快充的时候和使用加充是完全不一样的价格，那么出行成本还是会有一定的差异情况的，按照我的使用情况来说是安装了家用充电桩。这样充电桩在充电的时候折合的价格也就是0.55元。车子基本上都是有预约充电功能，设置好充电的时间之后就完全是不用管它了。所以在使用这样充电桩的时候，充电成本会更低一些，但是按照我们使用公共充电桩的价格是完全不一样的，有的时候价格会在0.8，有的时候在一块二，有的时候在1块三。每个地方的价格都不一样。所以这一次就按照我实际用车情况来说一下。

按照我使用的电号16.3的情况下，然后折合一下，折合到15kw，那么就以我的使用情况而言，按照使用加充的充电方式，每公里折合的费用大概是？6分钱左右，而且现在这个季节基本上是开空调能够达到这个成本，所以按照我们的出行成本来说那这辆车的出现人们真的是太低太低了。所以我说我们这一次的出行基本上是没有任何开销的，大家应该是能够相信吧？因为电车的优势就在一次，如果使用外面充电桩充电的情况下，那么这个的成本大概是在一毛钱左右吧，就按最高的去估算，其实实际使用的情况下完全是达不到这个标准的，所以整体换算下来然后这辆车的出行成本相对于燃油车来说要低了很多很多。

本来说这辆车还是出行成本非常低的，几分钱的出行成本还只有电车能够做到，如果有加上充电桩的话，那么使用这辆车真的是一种无敌的存在。电车的使用成本确实是非常非常低，但是很多人会抨击如果后期换电车时候怎么办？车子是有质保的，我完全不会对于换电车的问题，我担心因为在买车的时候和出车司机他们都聊过这些问题，基本上他们行驶20万km甚至更高里程电池还是依旧在用的。

还有一个小插曲，原本是从快速路，但是绕到了绕城高速，绕城高速的第一个出口忘记下了，导航自动规划了100多km的路线。所以我们从第二个路口处直接选择了下高速。要不然真的要多绕了百十km的路程

电车在高速上行驶或者是在快速路上行驶，其实开的还挺爽的，现在80的情况下再次去提速，车子的动力提升还是非常快的。像现在的电话显示是21.9，但是实际往前跑一些的时候电耗会降下来。

体验了一下当地的特色美食，品尝了一下，总体来说味道还算是可以，并没有想象当中那么惊艳。

第一站就是打卡了，黄帝故里作为一个小景区还是值得来观看的，至少是免费的。

车马坑作为三年级的景点真的是必须打卡，尤其是历史爱好者来说，来这里看一下当时的历史，而且出土是非常完整的。还是有一种视觉冲击感的，但是对于我们历史欠缺的人来说，并没有感觉有什么不同。

步行街就是有这种大院儿所组成的，基本上是有很多年轻人在这里打卡拍照，确实是有这种氛围感存在的，还是挺不错的。

不花钱的一日游，整体的出行还是非常愉快且开心的。