==前言==

广汽传祺，一个专注于做SUV和MPV的国内汽车品牌，他的主打车型还是SUV，比如传祺GS4，GS5， GS7，GS8等车型都是当时的热销车型，后来传祺又设计研发出了几款MPV， 比如M6,M8等车型都还是不错的。我们单位的公务车淘汰了原来的奥德赛，换成了传祺M8，他们都感觉这车不错，性价比高，配置高，价格也不贵。

如今，新能源汽车发展的非常快，也非常的卷，传祺也看到了这个商机，推出了插电式混动车型，在这个转折点上，

广汽传祺还是一直在努力的，“好车不贵”，我觉得是对传祺的一个评价。 今天我们就来看下 改款的广汽传祺向往S7吧。

==正题==

广汽传祺向往S7， 这个向往的 车名里，其实是代表了他是广汽传祺的 新能源车型，比如还有向往S9，向往M8等车型。这些车型都是 传祺旗下的 插电式混动车型。 因为当年传祺做插混 混动吸取了广汽 丰田的一些经验和技术积累。所以在做增程还是插混上， 传祺还是选择了做插混，也是他的强项。

在25年，我就体验过传祺向往S7，这次是全新的 27款向往S7，为什么说27款传祺向往S7是“加量不加价”呢。

因为27款的 配置全面提升，增加了很多配置和实用性功能，从电池，底盘悬架，智驾等多方面都提升了配置，而起售价却比25款还低，真的是带着诚意来的。

看上面这张图 就大概清楚了 27款向往S7确实是全面提升了配置的，而且价格还更低了，真正做到 了“量大管饱”。

下面大概介绍下 广汽传祺向往S7 这款车的基础信息：

品牌及车型：广汽传祺向往S7

定位：中大型SUV

动力： 插电式混动

价格：14.98-19.98万

车身尺寸：4900mm*1950mm*1780mm

轴距：2880mm

电池容量：28.88KW

电池品牌：江苏正力

电池类型：磷酸铁锂 （弹匣电池）

纯电续航：两驱255KM，四驱240KM

发动机：1.5T涡轮增压发动机 最大扭矩：220N`M

燃油标号：92

先说下我个人的看车试驾感受吧：

外观部分：27款的向往S7外观变化不大，主要就是增加了智驾小蓝灯，让整车看起来更符合时下流行的趋势，整体外观还是比较霸气，好看的。

内饰部分：内饰依旧是温馨居家的内饰风格，然后内饰的用料和做工都不错，摸到的地方大部分都是软质材料，

中控台和老款主要的区别是增加了 中控台中间的 ：水晶升降扬声器（日照金山升降音响）

这是2027 款传祺向往 S7 专属的仪表台中间可升降中控高音头，25 款老款没有这个配置。

通电开机它会自动升起来，熄火自动收回，有仪式感；

内部是多面切割水晶造型，自带 RGB 氛围灯，颜色跟随车内氛围灯同步变化；

空间和驾驶感受： 空间没有变化和老款一样，但是高配增加了后排的通风和按摩，提升了舒适度，也有副驾和后排右边座椅的腿托调节，大大提升乘客的乘坐舒适度。 驾驶感受依旧沉稳，底盘还是比较紧致的，不过在过大坑的时候有点颠簸。

下面是 具体看车品鉴过程，大家慢慢看哈：

=========#传祺向往S7探店试驾#传祺向往S7的霸气外观==========

27款传祺向往S7的 外观变化不大，前脸主要是 增加了智驾小蓝灯 看起来更加与时俱进。

增加的智驾小蓝灯，看起来也更加 有活力

贯穿式的LED行车灯 依旧保留，我个人也是比较喜欢这个 LED行车灯 他不同于别的车企的贯穿式LED灯

在大灯2边有 大灯 的轮廓，确实更好看。

毕竟是中大型SUV，所以车身侧面就可以看出他的健硕

有点小路虎的感觉。

激光雷达 说明这款是高配车 有了激光雷达的加持，智驾更加轻松。

这款LED行车灯确实做的漂亮， 比起千篇一律 的 贯穿式LED行车灯 这个行车灯确实别具一格。

车头比较有气势，沉稳 大气

灯光方面 设计的确实不错 在国产车里算比较好看的

大灯开启后的样子。

大灯是 分体式的 在 智驾小蓝灯上面

车尾比较厚重 饱满， 夸张的 环抱式 LED尾灯，很大， 然后新款也加入了智驾小蓝灯。

智驾小蓝灯 要配就得配满， 后视镜上也有。

车身侧面线条平直 充满着阳刚之气

LED行车灯 确实好看， 从侧面看也好看。很犀利

轮胎 这款不是顶配， 采用了佳通的轮胎，245 55R19的轮胎。

顶配是20寸轮毂 估计是配米其林的轮胎。

后备箱开启在这里，是一个按钮，轻轻一按 就可以打开后备箱了。

车尾比较敦实 厚重。

=========#传祺向往S7探店试驾#传祺向往S7的舒适居家内饰==========

27款向往S7的内饰和25款变化不大，主要是 增加了 中控台的： 水晶升降扬声器（日照金山升降音响）

通电开机它会自动升起来，熄火自动收回，有仪式感；

杯架外面做了镀铬处理， 凸显档次感

27款保留了 空调控制实体按键，我个人觉得还是非常实用的

在如今什么都用触摸屏的时代， 有个实体按键 操控空调会更加方便。

前排带了一个 无线充电 ，50W的

实体控制空调的，可以方便盲操作 很方便

27款向往S7的内饰和25款变化不大，主要是 增加了 中控台的： 水晶升降扬声器（日照金山升降音响）

通电开机它会自动升起来，熄火自动收回，有仪式感；

内部是多面切割水晶造型，自带 RGB 氛围灯，颜色跟随车内氛围灯同步变化；

中控屏是 15.6英寸的， 显示效果不错， 采用了高通骁龙 8295P 的芯片，主流芯片了。

有传祺自研的 AGIGO SOUND， 带 自然原生 效果不错

连接，有手机互联和 华为 HICAR， 苹果的 CARPLAY

驾驶模式切换 有不同的颜色 显示

舒适模式

节能模式是 绿色 的

传统档把区域 下面有个很大 的储物盒， 带T-C和USB充电口，还带了记录仪的 TF卡槽 。还带12V电源接口

可谓是 接口一应俱全

向往S7因为是电子式 门锁，所以下面配置了机械安全拉手。 逃生的时候可以拉这个机械拉手

电子式 门锁， 我个人觉得还是机械式的更加方便 ，也更加安全。

车窗控制和中控锁

门板也是 棕色配色， 音响罩和氛围灯 设计的不错

遮阳帘和 顶灯控制 都是触摸的

副驾驶手套箱 内部植绒，用料好， 空间一般

这里 上面是 副驾驶手套箱开启按钮

下面是一个 隐藏式 挂钩，很实用哟

隐藏式 挂钩 弹起来的样子，质感很棒。

副驾驶的 氛围灯 质感很棒， 效果也很赞，可以设置随音乐律动

中高配带的 老板键，这个我很喜欢 方便调节副驾驶的座椅

中控台手套箱 很大，很深，实用性不错。可以放不少东西呢。

=========#传祺向往S7探店试驾#传祺向往S7的宽大舒适空间=========

向往S7比较给力的是后排右边也提供了

女王座椅，有腿托调节长途乘坐还是很舒服的

后排标配空调出风口，也带了 座椅通风和加热 的按键，比较方便。

后排座椅 靠背调节是电动 的，很好。

还带了腰部支撑调节，这个真的很少见。

后排带 USB和T-C充电口，照顾各种情况

后排座椅 也可以比例放倒

后备箱常规容积挺大的，很规整 左侧做了 镂空处理， 可以放更多长点的东西

后备箱盖板下面做了一个隐藏式 储物盒，挺深的， 可以放不少东西，很实用的

后排座椅放倒后， 基本坡度不大，自驾游做床车也不是问题。

后排空间很大 专门看就很直观了

后排地台 纯平 舒适度提升

后悬架： 多连杆独立悬架

这个是 1.5T的涡轮增压发动机， 插电式混动

发动机舱 带液压撑杆，也带隔音隔热棉。

=========#传祺向往S7探店试驾#传祺向往S7的良好驾乘感受==========

这个是试驾车 ，试驾车是高配的

这个绿色也挺有个性的。

试驾中

试驾中

向往S7 的纯电行驶下， 很安静，车内噪音隔绝的不错

底盘舒适度也不错，就是过大坑 要慢一点，否则会有点颠

总结： 总体而言， 27款传祺向往S7是带着 诚意来的，真正的“加量不加价”，配置升级，动力升级，智驾升级。

电池加大，变成38.88度的 江苏正力 弹匣电池，纯电续航来到了255KM ，配置方面 四驱增加了电磁悬架，质感更好。

高配车型，座椅通风升级到了四个座位，智驾增加到了192线的Momenta R6 大模型，新增智驾小蓝灯。

这么一款 “加量不加价” 的新款，比起那些 割韭菜的厂家还是厚道了不少的。个人推荐买16.98万那款。