踏春，中国民间在春天的郊游和散步，结伴到郊外原野远足踏青，
并进行各种游戏以及蹴鞠、荡秋千、放风筝等活动，是一种重要的旅游习俗。
中国民间踏青习俗由来已久，传说远在先秦时已形成，也有说始于魏晋。
据《晋书》记载：每年春天，人们都要结伴到郊外游春赏景，至唐宋尤盛。
据《旧唐书》记载：“大历二年二月壬午，幸昆明池踏青。
”可见，踏青春游的习俗早已流行。到了宋代，踏青之风盛行。

趁着周末，带家人一起到附近的湖边去转转，来个别样踏春呗哈哈哈。

人还挺多的，到处都是人，毕竟是春夏季节了，人都出来转了。
不像冬季的时候，个个家里窝着，也没太多地方可以出去玩。

湖边有个花草园，这个是什么花呢？

这边树已经绿了。
哈哈哈，因为带着孩子，都没咋拍照，囧。

回家的时候，顺便还看了一下自家的田地，前些天家里人把地耕了一下，树儿都绿油油的。
一派生机盎然。

回到大白吧，
先谈谈选车之路：
时间追溯至2020.11月，老公突然提到了是不是应该给我买一辆车了，方便我上下班和带孩子。
坦白说，虽然不像男孩子那样从小就对车子非常喜欢有爱好，但是我也一直非常想拥有一辆属于我自己小车车。
虽然家里已经有一辆了，但是毕竟是老公一直在开，我也想要一辆属于我自己开的小车。
所以一拍即合，那就买呀，于是就开始了看车之旅。
因为老公开的是轿车，所以一开始也看了A4、雅阁、领克01+、凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、蒙迪欧、君威等一众B级车，后来又看了看十代思域、卡罗拉、朗逸、凌派一众A级和A+级的小轿车。
越看眼睛越乱，因为家里已经有一辆B级轿车了，后来看花眼后，老公说要不我们看看越野车吧，就是SUV哈哈哈，我们这边都叫SUV叫越野车，虽然都知道它也不能越野哈哈哈。

SUV也看了超级多，什么丰田荣放、汉兰达，CRV、奇骏、领克01、红旗HS5、H6、摩卡、XRV、缤智、CHR、途观、途岳、探岳、探歌，冠道、URV。坦白说，眼睛又看花了。
预算也在浮动，和老公本来想买个小车车给我开，后来又想买个紧凑级或者中型给他开，轿车给我开，反正10万到30万这个区间的都看了个遍。
后来就在我们犹豫不决的时候，带孩子去爷爷奶奶家，父亲听闻了我们的想法后说，B级轿车是面子，SUV不太适合商，就是纯家用属性，所以还是叫我们买个SUV给我家用，至于选择上，小型或者紧凑级都可以，中型SUV的话可能经济会吃紧，考虑到家庭生活方面，最终决定就是看个紧凑级就可以了，没必要打肿脸充胖子。

所以又看到很多紧凑级SUV，在20W这个价位坦白说，可以选择的SUV很多。
太多了，外观方面我是比较喜欢CHR和探歌，老公比较喜欢领克01、RAV4、CRV，途观L
后来在老公给我贯彻一大堆大众内饰不好看的概念后，放弃了大众系。
我们小两口商量了又商量，最后老公说，咱去还是在日本两田选吧，毕竟这个价位不要打肿脸充胖子选个豪华品牌（LINKE），还要考虑实用性和保值率和后续花费等一系列问题，这辆车本来就是要家用干粗活，让孩子造的。
原来最终都是逃不过本着必胜的心老老实实种田的原点......

原本是不打算买本田的，因为家里已经有两个本田了，
但是确实选花眼以后我也不知道买哪个，又想换车，所以也是从了他们的想法，
于一个美好的周末相约去看了本田，感觉CRV比想象中的要好，外观前脸比老款看起来更加年轻、运动化，也更加精致。
更重要的是，前脸进气格栅使用了粗壮镀铬装饰条点缀，尤其是连接两侧大灯组使其前部浑然一体的感觉更加强烈，
这波小改款的前脸一下子就比小改款前的看起来大气了很多，也威武了很多，

并且整车在车身侧面流畅的腰线使得整车看上去更为修长，
再搭配上这个刀锋轮毂使得整车的运动氛围尤为饱满，
而整车在车身尾部L型的尾灯可谓是有极高辨识度，整车看上去又高又大，
打开车门坐上去，内饰方面感觉很沉稳，该有的饰板都有，织物的座椅很适合北方，真皮真的是冬冷夏热，而这个织物座椅就没有这个忧虑。
所有按键都设计很多块，很方便驾驶的时候盲操作使用，空间贼大，成年人坐着都不会有压抑的感觉，不像英仕派后排虽然大，但是头顶多少会有一点点压抑。
不过这个内饰设计感感觉有点比不上英仕派，尤其是空调面板，英仕派的空调面板看起来是很高级的，而且温度有不同的渐变颜色，细节满满。
CRV的这个就是纯纯的好用，好吧好用其实才是王道。

整体来说CRV的产品力细节各方面可以看得出来，东本对CRV的定位非常清晰，
就是一款以家用代步工具车为主，附带一些科技感和智能化的东西，主打便捷空间机械性能，
抱着孩子坐进后排，空间感觉实在是太足了，座椅柔软且舒服，脚部空间非常足，还是纯平的地台，就很棒。
后备箱简直完美，之前和老公出去偶尔中午在英仕派睡午觉，后排放倒不是纯平的，确实不舒服，
而CRV后排放平，一个大床躺着简直不要太舒服了哦。
到这一步，其实我也明白为啥那么多人开CRV了，那就它吧，既然咱也不懂车，那就买卖了很多年的稳定产品，
而且这个车外观看习惯了真的蛮好看的。

我这辆是入门款舒适版，当时选车的时候和老公先是比对了混动和汽油，
坦白说，家里已经有一辆混动车了，而且那辆车的保值率比不上CRV，当时买次顶配就是准备开很多年的，不会很容易卖掉，
而这辆车是打算如果后面家庭有实力了，还想换中型SUV的，所以选择好开好卖最重要，
配置高是买给自己舒服的，卖的时候多出来的都是没有人买单的，
而且混动车保费是要高于汽油车小一千+的，这辆车家用跑的公里数不会很多，所以坚定选择了汽油版本。
高配置确实是享受，但是很多功能其实对我而言是用不太到的，我也不会经常去跑高速，也不喜欢密密麻麻的功能按键，研究着不烦吗。
好吧最终也是被老公洗脑了，说入门款配置已经够用了，好用就行。
所以就选个舒适版本吧，好开好用好卖哈哈哈哈哈。
其实还有一点，电子配置越多故障越容易出现，出现了还不太容易检测出，这点懂得都懂。

开了一年了，动力很足，空间很大，底盘很扎实，空调冷热都很快，量很足，
没有出现过一次故障，稳定就是CRV的代名词。

听到路边晒晒我的大白，红丝绸总想着撕掉，但是却总是想不起来弄掉他，
每天都是上车打火出发，到单位熄火下车走人，从来不会环视一圈什么的那些，
可能这就是上班狗的日常？

刚开始时看不太喜欢这个驼背的，但是现在已经爱上了这个驼背，
没有这个驼背怎么会有这么大的空间呢？
而且坦白说，CRV这个尾灯组真的很好看了，自带熏黑效果。
后包围设计的也很饱满，显得很有力量感，上下宽度层次分明，这一点处理的是要比皓影要好看的。
皓影就是因为那个上下等宽视觉，让人觉得很像面包车。
所以其实CRV这个设计骂的人虽然多，但是这么多人给他买单，说明还是优点多多的哦。

这代CRV整体是一个设计风格，但是小改款最大的特点就是提升配置，然后前脸下包围改了一下，
如果说以前的前脸看起来是一个精明的日本小老头，那这个前脸看起来就是威猛凶悍的小青年，其实另一方面也是朝气的体现吧。
所以CRV整个车系从最初硬汉越野小书包风格，到三代的都市潮流流线时尚风，
再到后面那款转型潮流风，进化到了最新款这种时尚潮流青年运动风，整个车系的设计语言年龄也在越来越小越来越年轻，
这也体现了现在市场的汽车消费年龄趋势吧。

家里面三辆东风本田了，
很多人说什么广汽本田比东风本田要好，这个见仁见智，
我自己也是在国企工作的，所以我只国企和资本企业有本质的区别，
也许他会使用老旧的东西，但是绝对不会用不靠谱的东西，一切都是求稳为主。
再者说，都是本田，好和坏都不会有大的区别，不过广本的营销确实要甩东本一条街哦哈哈哈哈。
说到底，车子好不好和车子本身产品力关系最大，其他的都是次要的。

从懵懂到接受，从使用到会用，从不知道熟悉，
CRV带我一步一步向前，我也相信，它会承载着我的工作生活继续下去，因为，他是选了不会后悔的CRV啊！