加多了影响：一、容易对曲轴旋转造成更大的阻力，也就会影响发动机的动力输出，从而增加油耗。二、容易使更多的机油甩到缸壁上，产生烧机油现象，同时也会使尾气排放超标，严重的还会使三元催化器中毒。

机油加多了常规操作是把底部放油螺丝拧开，将机油放出来一部分。不过这里还有一个小窍门，可以在药店买一个大一点的针筒，然后买一根打点滴用的输液管，将输液管比着油尺最高刻度的距离，剪成相应的长度，然后把输液管伸入汽缸中抽出多余的机油，直到机油液面低于输液管口不能抽出来之后，就可以取出针筒。这个方法相比更干净、方便一些，同时留下的机油可以下次再打回去，继续使用。