别带节奏，车没毛病，我说是牵引资质问题 展开评论 >展开评论 >

试驾过，这个价格相当不错 展开评论 >展开评论 >

靠，一样经历，你如果定车时选配的拖车钩，那性质跟我这个更恶劣，那是从上到下的虚假和违约，我这个是没有选项，只是4S店承诺的，400一直说没有，4S店的销售是小孩，也没扯什么，直接退了 展开评论 >展开评论 >

看过了，那是用拖车绳暴力冲击式的拖拽造成的，与拖挂房车平稳的用力方式不同，而且是前面拖车钩单点着力，与后面牵引拖车钩的多个着力点也是有相当大区别的，不能类比的 展开评论 >展开评论 >

黑啥？黑谁？你有没有看贴子，讲客观问题在 展开评论 >展开评论 >

没解决，所以选择退车了....
听说近期能出拖车钩选项，就有资质了，在考虑要不要再定 展开评论 >展开评论 >

回复@威尔特芬房车：等icar v23吧 展开评论 >展开评论 >

我也在等，厂方说这周，最迟下周，我倒是真想看看这么大厂最终靠谱不 展开评论 >展开评论 >

是的，这个选配10号才加上去，13.98万就是四驱长续航版，是入门款四驱，配置太低了，之前官网讲的进阶版和智驾版中高配可选，现在都取消了，现在的尴尬之外就是想拖车钩，选入门版，没配置，想配置，就没有拖车钩，反正各种不爽，我等车一个月，然后答应的拖车资质没兑现，退了，说等拖车钩，等来了，讲好的高配车型取消了，问官方，回复是会把拖车钩留给9月份计划上市的ICAR03T车系，T系同配置价格会比03贵两三万，一个坑加一个坑的 展开评论 >展开评论 >

现在有了，13.98万那款四驱3000无可选牵引资质和原厂拖车钩，其他版本没有 展开评论 >展开评论 >

是的，合格证可以写，但说要保持车子的一致性，只能选装了拖车钩才能给写资质 展开评论 >展开评论 >

是的，从营销上讲，一个拖车钩的功能性可能会带动一大群相关需求的消费者，哪怕这些人只占市场的百分之一，全国这么大市场，拿下了，这也是一个非常巨大的数量 展开评论 >展开评论 >