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当年雄风依旧在,回头看商务车还得是他--GL8 PHEV啊
1 21 发布于 浙江 2024-06-06 08:29:15 只看楼主 热门标准
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新能源的上来,而且是势头这么猛的速度下,咱别克也与时俱进啊,除了别克E5,E4这几个纯电的SUV外,新的GL8混动也来了,PHEV陆尊哦。从我个人的理解中来说对比增程式的这种方式,插电式混动才是真的混动,而增程式只是个过度,我感觉会很快淘汰吧。GL8 PHEV最让人眼前一亮的就是前脸的设计。现在这种虎啸式的前脸是越来越大了,有点好处是不是能够进入更多的空气来分散啊?反正我也不是很懂,但是我很喜欢哦。
不管是公司也好,还是家里的亲戚朋友都拥有过GL8,只是那时候是燃油的版本,不光是动力,座椅舒适度都还是很不错的,你要想想MPV霸主可不是那么容易的,关键还常年“霸屏”,新的GL8 PHEV的座椅还是保持了原来的味道,很厚很宽很大,舒适度不错,再者加入大连屏,智慧电子化的配置都还是跟上了潮流的,虽然比不上过程新能源那种大彩电,大冰箱啥的,咱GL8主打的就是一个务实耐用吧。但是有一点第三排的放脚的位置好像低了很多,不像以前燃油版第三排的镂空位置高,长途驾驶会膝盖不太好。总的而言混动GL8看着还挺不错的,我还是挺期待能够早点有体验试驾的感受。

修长的车身是对于MPV最大的褒奖,这样才能体现出内部空间。

给你们看看GL8 PHEV的车钥匙吧。别克现在真的改变了很多,我就比较喜欢方方正正的钥匙。

前脸真当霸气啊,如果车标在前格栅就好了,那就更加有气势了。

还是我喜欢的大连屏,没有过多的实体按键我觉得比较遗憾,部门盲操作。

中央扶手箱下面有点烟器和充电口,带U***和TYP-C比较适合现在的流行。

对于层次感明显的设计我虽说喜欢,但是后续打理或者是清理比较麻烦。有人会说这都是司机和洗车店干的事儿,但是你不要忘了咱GL8混动也是定位顾家这块的。

油门踏板还是以前的老套式样,相对于而言风琴式踏板踩得舒服。

方向盘调整是手动的,现如今这个时代,保留一些机械性的东西也是必不可少。

一键式启动我试了下按键的角度和高度刚刚好,触手可及,但是又不会误操作。还是很符合人体工程学的。

这块后视镜记不清了是不是流媒体后视镜,回来看照片感觉应该是流媒体吧。还有祖传的安吉星哦,安全意识强。

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