亚洲龙的驾驶质感和它的外观一样，都给我惊喜的感觉。17寸的轮毂虽然不是很大，但是却有着不错的燃油经济性和驾驶体验。开起来整体的感受没有受到影响，底盘的滤震性以及噪音的控制都做得比较好。动力方面2.0L的自然吸气发动机能够应付90%以上的使用场景，不管是加速超车还是高速的驾驶都有着不错的体验。

我的这台亚洲龙，从正面来看，确实外观很有辨识度。多个横条幅的格栅设计，犀利帅气。加上三眼式的LED大灯，确实要有特色很多。从远处看就是一台大气稳重又不失运动感的轿车。都说第一印象比较重要，所以自己也是因为这个原因，有了对亚洲龙继续了解的想法。然后经过更深层次的了解和对比，最后还是选择了这台让我一见钟情的车子。

说一下我自己的用车感受吧。油耗方面，相比更大排量的车子，我的这台2.0L豪华的亚洲龙来的更加省油；外观时尚，充满了运动感，同时像一些辅助驾驶功能例如车道偏离预警带辅助刹车这些功能，都让行车过程中更具安全性。外观好看之外，保值率也是不错，选择起来就减轻了顾虑。新车开回家味道确实是重，我就趁着刚提车的兴奋劲兜会风，就乖乖回去放味道了。发动机启动之后虽然算不上多么急速，但是明显能感受到，底盘的减震效果。就算是路况不好的情况下，车也开的平稳。之前担心车身长不太好驾驭，怕转弯不方便这些，但现在看来不用担心，方向盘转向精准，揉控感很强，开起来不笨重。虽然内饰多少有些塑料感，但是实用性是没得说的。不过还是觉得内饰上要是做的再高级一点更好了；打开后备箱，尽管亚洲龙是一台轿车，但是后备箱仍然有比较可观的储物空间，放点行李几个人出去玩完全够，要是就只有五个人的情况下也是能够应付的。