攒了好久的钱，终于把这辆车提回家了。之前在网上看各种报价，总觉得水分挺大，这次自己实打实走完一遍流程，把每笔开销都记下来了，准备买车的朋友可以参考。

这车指导价是375000，厂家置换补贴优惠了7000块，正好赶上抢到了报废补贴优惠券，又能便宜20000，加上店里限时现金减免3000，最后裸车实际付了345000。去年提车有购置税免15000，所以下来购置税交了2300，上牌工本费500，保险全套下来8000左右。落地总共355800。

交付流程比我想的顺利。到店之后销售已经把车洗好停在了交付区，玻璃水、电量这些都检查过了，不用我再催。
拿到钥匙坐进驾驶座的那一刻，说实话还是有点激动的。虽然价格、参数之前都研究烂了，但真正握着方向盘、按下启动键的时候，才觉得这辆车是自己的了。那种踏实感比想象中要强烈。

外观是我最满意的。当时就看中这个造型，线条硬朗但不夸张，车漆在太阳底下质感很好。停路边、等红灯，能感觉到有人会多看两眼。内饰用料还挺实在，大面积软包，摸上去不是那种硬邦邦的塑料。中控布局用着顺手，该有的实体按键都有，开车时盲操作没问题。储物空间设计得挺细心，手机、水杯、钥匙都有合适的地方放，不会乱糟糟的。而且副驾驶镜子也有灯光，拍照很好看！座椅填充物比较厚，下班堵车一小时，腰不会酸。
能耗这块是个惊喜。平时早晚高峰通勤，走走停停，平均能耗比我想的低不少。跟之前开燃油车比，一个月能省几百块油钱。
座椅是真舒服。我腰不太好，以前开轿车一小时就得歇，这车坐垫够长、腰部有支撑，连续开三个多小时也不觉得酸。并且还有智能辅助驾驶，高速有时候也不需要太操心，后排家里人坐过的都说宽敞，腿部空间大，靠背能调角度，长途睡觉不累。
底盘扎实。过减速带、走烂路不散，滤震干脆。高速一百二很稳，没有飘的感觉。方向手感轻，市区掉头倒车不费劲，我一个女车主开完全没问题。
后备箱是真的能装。帮朋友搬过一次家，后排一放倒，装了两个大行李箱加一个折叠床，还塞了些零碎。平时周末露营，帐篷、推车、炊具、两箱水，全放进去还有空。
最最最重要的是能耗确实省。一公里几毛钱，这么大个车，半年省了四五千油费。
不太满意的是空调。夏天暴晒后制冷来得有点慢，得开最大风量吹好几分钟才能凉下来。虽然有远程控制，但是老是想不起来，当然这车空间大，也能理解，但确实比预期慢一些。
再就是原厂轮胎走水泥路胎噪偏大，等这套磨差不多了换静音胎。

不太满意的地方是车机。切换导航或者调设置的时候，偶尔会卡那么一下，大概一秒左右才反应。不算大问题，但确实能感觉到不够跟手。其他功能倒是都正常。
还有一个一定要注意的是，异地并且时间赶的，千万不要周一早上去提车！千万不要周一早上去提车！千万不要周一早上去提车！！！因为周一很多时候没网，就等一直等一直等！