众所周知，我买车最讲究性价比，所以购买Model Y的时候，几乎任何需要加价的配置我都没要，毛坯房就要毛坯的彻底。纯黑属于特斯拉ModelY的默认颜色，只有这款配色不需要加钱，而其他的中国红、冷光银、珍珠白、纯黑色和深海蓝均需要加价8000元。所以，原车出场就是黑色。

但随着用车久了，发现ModelY黑色版在路上同质化太严重了，大多数车主应该都跟我一样，为了省8000元，选了黑色。有时候在一个停车场停车都会发现分不清哪台车是我的，所以就动了改色的想法。这是我升级改装的一个初衷吧。

改色膜不同于贴车衣，色膜主要是视觉上的效果更好，车衣更多看重的是对车漆的保护性。改色膜的价格区间比较大，中等价格在3000元左右，质感上大体分为亮面和哑光，颜色上从大类上分纯色、涂装和渐变。

我选择的车身改色是贴的亚面钻石灰魅蓝。这个颜色的主要特点是哑光面主体呈灰蓝色，但是在阳光下又会有渐变紫的过度，晶莹闪亮，整个改色膜呈现一种灰色渐变紫蓝色的色彩，十分漂亮。顺便买车的时候销售送了一个车顶行李架，借这次贴膜的机会让师傅给安上了，整个ModelY变得运动又旅行，十分符合我的用车特色。

整个过程在改装店完成，主要分为几个步骤：一是在改装店选择自己喜欢的色膜，定版，谈价格。二是对车进行预处理，主要包括精洗车辆，去标，拆门把手，贴封边条等。三是裁膜，有经验的师傅会根据车大小轮廓裁整膜，浪费面积就会小很多，但现在大多改装店都是按整车算，所以面积使用多少不用考虑很多。四是贴膜施工，比较考验师傅的功夫，主要是对改色膜加温，软化改色贴膜，然后用刮板进行整理，使改色贴膜能够完好的贴合车身，再用美工刀对一些特殊的部位进行精雕细琢，进行精细的裁剪和修正。五是收边，这一步蛮重要，就是将每个面的外沿面余量收进内侧，因为改色膜在贴完之后的2～3天才会达到稳定的状态，这期间高速行驶、雨水、暴晒、不正确洗车都会造成“翘边”这种情况发生。六是车管所备案。好一点的改装店都有代办服务，可以放心交给他们，备好案再来取车，免得来回跑耽误时间。

值得注意的是，贴膜后一个星期左右，随着膜的稳定状态，会有一些翘边现象出现，这个时候需要到改装店进行二次收边，千万不要拖，以免翘边处进入脏东西形成鼓包，就很难看，而且不好处理了。

此次改装主要是改色，根据车辆的特点选择了熟悉的改装店，与老板达成一致，整车改色膜含膜含人工一口价3500元。车顶行李箱销售赠送，看商城价格应该在1900左右，在改装店让老板朋友免费安装了。

因此整个改装共计花费3500元整。

整个改色膜过程历时3天，其中有一天老板帮忙去跑备案去了。改完以后的ModelY焕然一新，在路上的辨识度更高了。改色膜最大的优点就是可以让自己的爱车更加出众与众不同。当然，虽然不及车衣的防护性好，但是也是有一定的保护车漆的作用。另外，改色膜可以让你的爱车保持常新的状态，一个颜色开上两年，腻了又可以换。

但这里给小白车主的一个忠告就是，不管价格便宜还是昂贵，靠谱的改装店是最重要的。知名的改装店有可能价格会高一点，但他们的师傅的工艺真的没得说，而且售后也非常有保障，像我贴改色膜的这家店，承诺终身质保，这期间色膜出现任何问题，都可以去店里修补，十分方便。

还有一个需要提醒的就是色膜改了一定要及时去备案，不然被查到是要扣分罚款的，严重的还要扣车要求恢复原貌，那就得不偿失了。下面是成果展示。