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关于L2级辅助驾驶的一下个人见解!

1 17 发布于 2019-11-10 13:16:44 只看楼主修改帖子

目前来说这个自动刹车只能说是有比没有好，任何一个品牌的L2级对于人工来说都不可靠，其实就和气囊是一样的，有总比没有好，但是不一定绝对可靠，建议汽车厂不要误导群众，
据我所知，超过30km/h的速度的情况下还要必须保持以下一些，雷达的清洁，摄像头不逆光，前方物体速度要匀速，不要是晚上和阴雨天，或者天气不好等等这些，不然99%是不起作用的。

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2019-11-10 13:29:36 IP 沙发
L2 辅助驾驶
名字都说了辅助驾驶

不是自动驾驶。。。
又不是L3 或者特斯拉的 Autopilot 准L4
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2019-11-10 15:06:55 IP 板凳
瑞瑞英瑞 2019/11/10 13:29:36 发表在沙发
L2 辅助驾驶名字都说了辅助驾驶不是自动驾驶。。。又不是L3 或者特斯拉的 Autopilot 准L4
对啊，所以还是要安全驾驶，那个不顶用
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2019-11-10 15:13:56 IP 地板
自动刹车只是L2里面的一项功能而已，平时用不到，万一用到了不是救自己一命就是救别人一命，我们平时用L2里面最多就是全速域自适应巡航和车道保持功能，楼主好好研究一下吧，L2里面包含好几个项目呢，不止只有自动刹车这一项，只有自动刹车这一项也不能说达到L2。
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2019-11-10 15:16:21 IP
再给你来一张达到L2级别的丰田TSS2.0解释图吧。包含挺多项目呢。
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2019-11-10 15:24:35 IP
别克君越论坛据说有车主在高速上玩自动驾驶，结果你懂的
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2019-11-10 15:28:26 IP
在小破站看过柯基的视频，丰田的TSS2.0在L2级别的辅助驾驶中算是最好的一款产品了，在30KM的时速遇到前车急刹或者有行人鬼探头之类的都可以做到紧急刹停，当然前提是在大白天和阳光充足的情况下
其实无论是L2级别的辅助驾驶还是安全气囊，安全带，ESP等等，这些都是被动安全，开车的安全还是需要司机自己多加留心，这些被动安全只能在特定的情况下才可以有用，例如你时速120撞车了，神仙都难救
这些被动安全都是辅助用的，不要依赖它们，你的性命是掌握在自己手上而不是那些电子仪器
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2019-11-10 15:48:17 IP
避免碰撞或者降低损伤。。
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2019-11-10 18:25:01 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2019-11-10 20:43:10 IP
个人看法，辅助安全有时候会干扰自己开车吧，例如常见的加速抵进前车然后并线，这时候来个主动刹车…
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2019-11-10 20:46:55 IP
电子辅助而已，本身拥有逻辑和极限，
千万不要以为拥有全部安装配备，就怎么怎么了，在大货面前依然是只弱鸡罢了，自己的安全意识更重要！
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2019-11-11 11:13:41 IP
这套配置是目前这个时代成熟的安全技术救命的东西 不要拒绝
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2019-11-11 11:18:29 IP
解释没用的，在某些人嘴里，有主动刹车系统的车必须不会追尾，否则就是质量问题。
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2019-11-11 11:34:34 IP
说了当没说
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2019-11-11 11:45:05 IP
白马跃龙门 2019/11/10 20:43:10 发表在 9楼
个人看法，辅助安全有时候会干扰自己开车吧，例如常见的加速抵进前车然后并线，这时候来个主动刹车…
确实，我关心的这个功能怎么关闭。懂的说说？
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2019-11-11 14:45:06 IP
星光星光 2019/11/10 15:13:56 发表在地板
自动刹车只是L2里面的一项功能而已，平时用不到，万一用到了不是救自己一命就是救别人一命，我们平时用L2里面最多就是全速域自适应巡航和车道保持功能，楼主好好研究一下吧，L2里面包含好几个项目呢，不止只有自动刹车这一项，只有自动刹车这一项也不能说达到L2。
我说的是L2级辅助驾驶，没有单指自动刹车，我说的包含全速域自适应巡航，车道保持功能，自动刹车等等这些，请你仔细看
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2019-11-11 21:57:09 IP
小样85 2019/11/11 11:45:05 发表在 14楼
确实，我关心的这个功能怎么关闭。懂的说说？
俺也不懂，得问4s
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2019-11-11 21:58:20 IP
小样85 2019/11/11 11:45:05 发表在 14楼
确实，我关心的这个功能怎么关闭。懂的说说？
包括那个车道保持，市区行车怕是碍事的情况反而居多
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