吉胖胖 2014-5-9 07:56:32 发表在 15楼

路过，说三点：一、换了非全尺寸的备胎，车速最好不要超过60。二、正确的拆装轮胎是在用千斤顶顶起轮胎前，先把轮胎螺丝拧松，然后用千斤顶顶起车辆，再把轮胎螺丝拧下来，卸下轮胎，换上轮胎，把轮胎螺丝装上拧到快紧，去掉千斤顶，把轮胎螺丝拧紧。三、换胎过程安全措施没做足，用千斤顶支起汽车后，把备胎平放在千斤顶旁边的车梁下，再拆轮胎，拆下轮胎后把备胎移开，把原轮胎平放到千斤顶旁边的车梁下，再装备胎。预防千斤顶漏压，车子制动盘砸到地上，损坏制动盘。

arnoldyu 2014-5-13 15:24:22 发表在 170楼

吉胖胖 2014/05/09 07:56:32 发表在 15楼

路过，说三点：一、换了非全尺寸的备胎，车速最好不要超过60。二、正确的拆装轮胎是在用千斤顶顶起轮胎前，先把轮胎螺丝拧松，然后用千斤顶顶起车辆，再把轮胎螺丝拧下来，卸下轮胎，换上轮胎，把轮胎螺丝装上拧到快紧，去掉千斤顶，把轮胎螺丝拧紧。三、换胎过程安全措施没做足，用千斤顶支起汽车后，把备胎平放在千斤顶旁边的车梁下，再拆轮胎，拆下轮胎后把备胎移开，把原轮胎平放到千斤顶旁边的车梁下，再装备胎。预防千斤顶漏压，车子制动盘砸到地上，损坏制动盘。

流天 2014/05/09 16:41:36 发表在 117楼

LZ 误人子弟，拆轮胎应该是将螺丝松一点，然后再将车子顶起来。如果先将车子顶起来，然后再使劲的松螺丝有可能车子会从千斤顶上滚下来，会危险的哦/

牛牛色魔 2014-5-13 12:24:37 发表在 158楼

我在想的是，你这扎破的刚好是后轮，我要扎破的是前轮的话，我直接换16寸的备胎，另一个是17寸的，两个尺寸不一样跑起来会不会有问题？还是要先把备胎换到后轮，再把换下来的后轮换扎破了的前轮？

吉胖胖 2014/05/09 07:56:32 发表在 15楼

路过，说三点：一、换了非全尺寸的备胎，车速最好不要超过60。二、正确的拆装轮胎是在用千斤顶顶起轮胎前，先把轮胎螺丝拧松，然后用千斤顶顶起车辆，再把轮胎螺丝拧下来，卸下轮胎，换上轮胎，把轮胎螺丝装上拧到快紧，去掉千斤顶，把轮胎螺丝拧紧。三、换胎过程安全措施没做足，用千斤顶支起汽车后，把备胎平放在千斤顶旁边的车梁下，再拆轮胎，拆下轮胎后把备胎移开，把原轮胎平放到千斤顶旁边的车梁下，再装备胎。预防千斤顶漏压，车子制动盘砸到地上，损坏制动盘。

slkuai 2014/05/09 09:13:05 发表在 27楼

还是充气泵来的方便

郭妮 2014/05/09 10:59:17 发表在 52楼

何必这么麻烦呀。买个带胎压的充气泵，加个自动补胎液，一下就搞定了。换备胎太麻烦了。

黄真龙 2014/05/09 12:38:17 发表在 73楼

楼主 我会告诉你我是补轮胎的吗  我会告诉你那个师傅用的补胎胶片是垃圾吗  听我的劝  立马去找一家好的  用泰克修补片补吧   你那个胶片是我们这补摩托胎用的胶片  你跑一段时间后会漏气的  下次补胎直接问是不是泰克  不是泰克就不要补了  不知道什么是泰克自己去百度

水墨画室 2014/05/09 12:59:49 发表在 76楼

挺好的，也帮顶！底下补充的那个同学也好！！话说这样补胎的确会漏气，我的右后轮扎了两次，补了两次，第一次也是像你这样补的，用的时间很短，师傅很快就弄好了，但是总是会有点漏气，而且还有点鼓包。第二次扎，是换了一家店补胎，师傅用好几层皮钉在破洞上面，然后用一个机子盖住，高温熔化，时间比较长，貌似至少40分钟吧，但是质量很好！！现在那个胎的胎压相比其他三个来讲，下降得更快！！怀疑第一次补胎没有弄好！！