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优雅与性能的融合 奔驰AMG GLE 53 Coupe 提车用车分享
4.4万 45 发表于2021-04-09 06:49:59 只看楼主 精华标准
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帅气侧颜

新老传承,AMG GLE 53 Coupe / 右ML550

 ML550 / AMG GLE 53 Coupe 尾灯

在2020年12月,就已经开始了选车,把入围在我列表中车型做了次对比,最终2021年月份,我订了奔驰AMG GLE53 Coupe,开心因车结交了爱车朋友。

拖了好久才想起来写份完整新车分享,也把自己从选车到订,再到用车细节,总结我对这辆车感受。

霸气AMG前脸

圆润敦实车尾,可比上代强太了。

选车试车


由于疫情,我现在开车越来越,所以对车要求也苛刻。我个人需要比轿车好通过性,但又不需要SUV那么高越野能力,外观要前卫时尚,车要好开,驾驶有运动性能,科技够智能,内饰豪华乘坐舒服。可能这些太笼统,也有人会认为车都有,可是实际上真达到车型并不,而且对辆车喜爱还是挺主观

Porsche Panamera 4s
所有在选车型中,最首选是保时捷panamera 4s,价格$122k,无奈错过两次,第次是2020年秋天已经谈好了价格,之后因为些问题就不了了之了,再然后正巧赶上panamera中期改款,缝缝补补了,可是改款车型因为疫情原因迟迟无法交付,也就只好放弃。

Porsche 911 4s
再之后想想都这个价格了,为何不考虑911,驾驶者梦想车型,价格没有贵,而且各方面都棒,不过对于我来说实用性不够,相比我喜欢上997.2,手车市场都是车难求,这注定是辆城市内玩车,长途旅行不适合,等经济好起来了,车库里会会有个他位置。

AMG GT53
AMG GT53是我最先喜欢车型,它是直接panamera 4s并列第位置,可是试驾之后,它就被我排除在外了。理由是这辆车悬挂太硬了,就是无时无刻不让你感受到路感,舒适度在这辆车上就别要求太高,它纯粹,就像是直接把跑车AMG GT直接套了四门外衣,会适合追求驾驶人。

Porsche Cayenne S or GTS
著名保时捷卡宴系列,我不想买普通SUV车型,而且Coupe造型我觉得融合了保时捷跑车风格,不落俗套又够实用。销售耐心给我试驾了除了Hybrid混动所有车型,不过保时捷卡宴Coupe系列素车挺,内饰做工选装真皮包差距明显,选装费用自然高,但是既然都保时捷了,不选都对不起这个车。最终卡宴 coupecoupe s落选,原因是车内隔音般,变速箱速顿挫,有拖拽感,刹车系统有异响,3.0 V6t2.9 V6t都没有我想象好,操控也就那回事吧,没感觉好,也不飙车。还有个问题,卡宴转向柱是裸露在外?最终进入选单是全配卡宴Coupe GTS,价格$139k。

Audi SQ8
难得排量V8双涡轮增压发动机,是奥迪保时捷共同研发,完全应用在众旗高端车型上,动力水准上乘,搭配zf8速变速箱,在$110k这个价格区间找到了它位置,同级别特别V8性能车型(价格高于GLE580X6 M50i,于卡宴GTS),麂皮内饰全覆盖,双层隔音玻璃,各种高科技辅助配置满配,V8声浪浑厚,车辆安静可媲美D级车,不过价格就仁者见仁了。所以这辆车也进入了我最终名单。

RS6是真香,旅行车外观,能文能武,各种评测文章都是夸RS6,所以也进入名单。

顺便S7是我认为除了这代panamera之外最美轿跑车,溜背造型完美演绎性感,不过前有了panamera,那我也就没必要考虑S7了,而且rs7盘没有panamera好,缺点是车头部分重,不过在路上看到它,我还是会行注目礼。

AMG GLE coupe,有人看得出图片这个颜色是哪种吗?当时最喜欢这个颜色。
重头车型奔驰新GLE,这款车是宝马X5几乎同时间改款,可是有趣延期久才上市,在疫情期间开售,可想而知刚开始销量明显受到产能影响,路上见到。我开始对这辆车改款有点抵触,这代GLE外观明显了硬朗元素,尤其是尾灯造型太柔了,不过比起上代好太,可是AMG外观加持,整辆车气质足,这就是我为什么定要AMG原因。

“铁盒子”G550入选是出乎意料,这辆车在前几代时候就开始火了,不过它属于硬派越野车,公路操控性能并不是好,这代是提升了操控性乘坐感,内饰做工也是充满了精致豪华,明码加价$15k,我确实是被加价劝退,G63肯定是好,不过是有价无货。

BMW X6 M50i
宝马X5,这辆车是我认为现在中型SUV之中性价比最好,属于水桶车型,操控流,科技流,做工流,设计流,价格却是不那么高,所以BMW X5卖好是真,尼尔强烈推荐。
不过我也说过我要选是运动SUV,那么就只好选X6,idrive7还是最好操作系统,50i是宝马独有4.4L V8t发动机,动力真太猛了,都说怕小马拉车,50i上是感觉这个车都抓不住这颗心脏,驾驶轻盈敏锐,可是车身给我感觉有点,内饰宝马千篇律,起码给小改改呀,没有喜欢现车也是错过原因之

Lexus LC500
Lexus在北美无论质量还是服务都是标杆,车辆价格不会高,车辆长期稳定性高,保值率又好。

不过这次只有款LC500 轿跑入选,Lexus对高性能SUV还没有涉猎,其他F车型也都过于激进,而LC500是GT跑车中另类,前卫造型,细腻做工,V8自吸发动机,我要他都有,$100k价格不算高,无奈周围没有现车。缺点是Lexus车技系统太难用了,都2021年了,不知道Lexus到底在憋什么招,车机系统连中等水准都算不上。

终选


小结吧,每辆车都有自己性格,对于我来说选车也是各花入各眼,主观意识,自己喜欢才是最重要。最终剩名单是保时捷卡宴Coupe GTS,奔驰AMG GLE53 coupe(美国还有GLE580,同样V8发动机,订车太久了),奥迪SQ8,奥迪RS6。M5E63都是在我选择范围,只是他们都是高性能轿车,而且外形不够独特,不是我菜。
其实到最终选择阶段,再比较起来就简单了,各有有优缺点,看个人喜爱程度,再就是看offer价格。也给要买车朋友点建议,去试驾之后再定,有些车真不是家想那样子。

保时捷价格最高,告诉驾驶最好,这点保时捷工程师功力可见,可是市区速行驶不舒服,隔音滤震没其他好,科技配置般,全景影像,ACC,辅助驾驶等高科技配置保时捷是这几个品牌里垫底,之后又发现明年卡宴要小改,最重要,都GTS这个价格了,对911心动,也就pass了;奥迪定位神奇,自我定位牛,因为我准备谈价格时候,居然最先是从加价开始,让我对这个品牌再次厌恶,从驾驶角度,这辆车开起来轻松,不知道是不是车辆宽,Audi横向控制稳定,后轮转向香。中控两块屏幕科技感有余,不过豪华感不足,而且位置过,开车时难控制,就算有触觉反馈,也还是要头看,新e-tron gt改好,起码中控屏幕平视就能看得到,再就是如果SQ8想选择运动套件,必须搭配22寸轮毂,我真不需要那么轮毂,还有后门车窗无法完全降来,个人不喜欢,而且价格我觉得过高了。

最终我再次选择了奔驰,也是我辆奔驰SUV。首先是销售人简单,虽然这些销售同样不给压力,也不介意了其他品牌,能谈得来还是刷好感度,而且销售最后给价格是我能接受,不敢说是全美谈来最,但是也是价格。当天正好遇到辆AMG GLE 63S提车,瞬间感觉黑色帅,于是就定了黑色。奥迪销售愿意帮忙从其他公司调车,而且免运费,不过$115k买奥迪,我觉得它不值得。保时捷价格坚挺,虽然我喜欢,不过同价格我买911可能会爱。至于RS6居然要加价,而且无现车。

AMGGLE53Coupe优缺点


提车6英里

个亮点6Likes


1. 内饰气氛营造高级,双联屏幕不突兀,内饰融合,科技又豪华。

2. AMG调校动力系统,虽然是I6直列缸发动机,不过各种数据都好,动力随叫随到,车头也不会觉得重,48v轻混加持令这台发动机意外平顺,9速变速箱换挡速度快,动力衔接不拖沓,百公里加速5秒内。

3. 在美国只有AMG版本才Coupe轿跑造型,也算是独特魅力。AMG外观是这辆车点睛之笔,个性又时尚,竖AMG进气隔扇增强了霸气,而且AMG版本做工比普通款感觉是

4. 奔驰高端23p智能辅助驾驶系统好用,奔驰从来没有过分强调过,但是使用起来绝对不比众鼓吹自动驾驶电动车差,懂得自然懂,反正现阶段开车我是不敢松开方向盘。

5. 新MBUX保留了物理按键,操作顺畅,盲操作也可行,屏触控iPad,气氛灯好看而且不花哨。

6. 后摄像头是隐藏式,不容易脏,隐藏性也好,清晰度也不错。

个槽点6Hates


1. 细节设计需要改进,无线充电位置都太靠里了,不支持无线Carplay,如果插线之后手机放置位置尴尬。Apple Carplay不能全屏,在使用Carplay时候,就完全损失了中控那么屏幕了。奔驰取消了CDSD卡插槽,全车只剩USB-c接口,有点失望。

2. 后排出风口简陋,后备箱真小,长度够高度不够,溜背造型影响了装备高度,而且隐私盖板,不能像之前那样用可伸缩布帘吗?

3. 发动机启停键位置是我最讨厌,居然还在方向盘方,驾驶员自己难看得到。自动启停驾驶模式没办法记忆,每次上车都要重新调整。

4. AMG保险费用明显增高,而且金融部门说AMG车型贬值速度比较快。

5. AMG53版本标准刹车只是双活塞通风卡钳,制动力够用但是不能说优秀,连4活塞都没有,如果可以定要选配AMG性能刹车套件啊。

6. Coupe轿跑车型没有SUV车型视野好,驾驶时候需要适应。

钥匙认证

  • 提车
最后编辑于2021-04-12 03:53:15
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