也许很多人都会好奇的一点，为什么越来越来的跨界企业会出现在新能源车当中？
       其实这个疑问也很好解答，汽车作为大宗消费品之一，价格从几万到百万较为常见，而新能源车正在以非常的速度追赶甚至超越传统的燃油车市场份额，这块甜美可口的蛋糕自然会受到众到有实力的企业想去尝一尝。
       最近我对百度联合吉利汽车打造的一款全新新能源汽车产生了浓郁的兴趣，据说在百度Apollo平台的支持下，该车已经可以支持L4的智能驾驶，只是受制于现有的法规，暂时还无法展示其智能驾驶的峰值。而且这款车型还被称为“汽车机器人”，有太多的点一直吸引着我，趁着这周有假，约了一家离我居住地方较近的快闪店准备深探一下这台全新的极越01汽车机器人到底如何？
       如果你正好想了解一款外观时尚、科技感十足的纯电SUV，不妨可以关注一下今天的这个帖子，我将以图文+视频的形式让你足不出户即可了解这款车的更多细节！

        一款车的外观相当于房子的外部装修，而内部的装饰才是和自己最密切相关的地方，极越01的外观的确打动了我，我们接下来的再去探一下它的内饰，看看是否能给我们带来惊喜？到底为什么厂家把它叫做“汽车机器人”？带着这个问号，立即开始探索....

   看到这里，大家也许还没完全搞懂主机厂为什么把极越01称呼为汽车机器人？不急，我们接着往下看，再来深入了解一下这款全新车型为什么配得上汽车机器人的称号!

        再来了解一下大家都比较关心的三电系统，极越01MAX及长续航版本的电机采用了总功率200千瓦的后置后驱的单电机动力总成，其最大扭矩可达343牛米，最高车速可到200KM/h，MAX版的零百加速为7.2秒，长续航版的零百加速为6.9秒。 对于一款两驱的车型，这个成绩已经非常不错。顶配版为双电机四驱车型,其最大功率为400千瓦，最大扭矩高达686牛米, 零百加速仅为3.8秒， 最高车速与2驱版一致。

         极越01的前悬架采用的双叉臂式独立悬架，后悬则采用了比较常见的多连杆独立悬架，整体调校出色。后车内的乘坐体验感舒适，车辆在转向、加速、刹车时车身姿态都保持得非常不错，整体驾乘感受优秀。
         整车的驾驶质感也非常不错，动力输出平顺，刹车也很灵敏。喜欢激烈驾驶的朋友可以调成运动模式，此时电门响应非常迅猛，推背感明显。

       如果你追逐时尚动感且充满科技感的车型外观，极越01不但外观设计上使用了未来机器人的设计元素，内核科技更是它的最大亮点。
       极越01不能被定义成一般的新能源汽车，它是汽车界影响力巨大的吉利联合百度打造的一款极具未来元素和技术的纯电中大型SUV，集时尚外观及高科技于一身。想买新能源车的朋友，预算有20万左右的朋友一定不能错过对它的了解。
       想了解更多这款车的细节请观看文章开头的精彩视频！
       最后再来聊聊这款车及这个品牌的一些不足。首先，这是一个全新的品牌，相信很多人对它的了解甚少，现阶段多少会成为它销量的一些阻力。当然了，随着时间的推移，会有越来越多的人会对它了解更多。第二，就是该品牌销售的网点，目前全国还是有点欠缺，这次试车的点也只是一个快闪店，但据说也已经正式选址在旁边开一个正式的品牌服务店，日后我们看车试车就会更加便捷了。相信百度和吉利联合创办的新能源汽车公司会有足够的实力开设越来越多的服务网点，与此同时也会给我们带来更多未来科技的车型选择……
       好了，这次的分享就到这里结束了，关注我，带你看更多的新车，我们下次再见！