只有唯一 2012-10-22 17:41:33 发表在 沙发
天天上个班 给市区了 运动啥啊
百战天兔 2012/11/1 23:44:01 发表在 21楼
有急事变线的时候您就懂了。
forever060601 2012-11-1 23:20:38 发表在 19楼
从2012年3月份之后出的雨燕 都是电子油门了
爱开国产的小哥 2012-11-1 21:59:45 发表在 17楼
我当时问那个销售,我也比较在意这个,他说是电子油门我也觉得有点奇怪,一款标志运动的车怎么会用电子油门。。。后来才知道是拉线油门,个人比较喜欢纯机械的东西,好掌控,而且故障率低,就像电子手刹和拉线手刹个人,MT和AT,方向不带助力最好····个人爱好而已,喜欢纯粹的操控车辆
我个人更喜欢机械拉线式的油门,更灵敏更容易调整和维护。
现在数码单反相机的快门都是电子式的了,但无论多高级的数码单反机身,其电子快门或多或少还是要有时滞的。
自动步枪仅在第一次击发前拉一次枪栓,之后的每次退弹和上弹均靠导气管的作用力来完成,虽然大大提高了射速和减少了射手的体力,但因为导气管要占用一部分枪管内热气流的力量,故在射程上远不及非自动式(打一发子弹必须拉一次枪栓才能继续射击)步枪,所以目前大多数高精度高射程的狙击步枪仍不采用导气管的自动退弹和供弹方式。
zheng5383 2012-11-2 08:59:10 发表在 25楼
我个人更喜欢机械拉线式的油门,更灵敏更容易调整和维护。现在数码单反相机的快门都是电子式的了,但无论多高级的数码单反机身,其电子快门或多或少还是要有时滞的。自动步枪仅在第一次击发前拉一次枪栓,之后的每次退弹和上弹均靠导气管的作用力来完成,虽然大大提高了射速和减少了射手的体力,但因为导气管要占用一部分枪管内热气流的力量,故在射程上远不及非自动式(打一发子弹必须拉一次枪栓才能继续射击)步枪,所以目前大多数高精度高射程的狙击步枪仍不采用导气管的自动退弹和供弹方式。
就是钱的原因,扯啥操控啊..............
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