diamondust 2014/07/04 13:28:06 发表在 219楼
哪个国外?美国价格是24200刀,和19w差距还是有点大的
diamondust 2014/07/04 13:19:28 发表在 215楼
数据说话我的车,上一箱油的油耗是7.6。目前是215轮胎,开空调,翔殷路早高峰....你在上海就会懂。你觉得这种条件普锐斯能开几个油呢?如果我的车也是185的轮胎呢.....要知道我的车算是06年的设计,已经非常老旧了。能量是守恒的,混动也不创造更多能量。你说你老板的天籁一个月3700块,算一块一公里,一个月开3700公里,平均一天120公里,请问你老板是在机场上班的么?还是你老板是开F1的.....我不反对混动,如果经济账上能算的出来,我当然愿意购买。问题在于,混动大优势在于低速,低速工况的里程是很低的。如果你一天跑10km,一年不过才3千多公里。但是如果你一天跑50km,那必定有大量的...
diamondust 2014/07/04 13:32:28 发表在 221楼
如果中国没有准入限制,拼个车,真的不算太难。
diamondust 2014/07/04 13:34:50 发表在 224楼
顺便,飞度混动的理念和丰田那个差异很大。飞度混动还是无法做到丰田那样完全控制最优的BSFC区间的。i-DCD的目的还是更好的扭力输出。
diamondust 2014/07/04 13:34:50 发表在 224楼
顺便,飞度混动的理念和丰田那个差异很大。飞度混动还是无法做到丰田那样完全控制最优的BSFC区间的。i-DCD的目的还是更好的扭力输出。
diamondust 2014/07/04 13:40:01 发表在 228楼
加拿大这鬼地方也这么啃爹啊,这个价格差不多可以买个插电的雅阁了,不插电的才3w刀。
diamondust 2014/07/04 13:37:39 发表在 227楼
屌丝工程师的思维就是这样的....毕竟不是什么人都愿意花钱当白鼠的
混动有的东西是不能量化的。。。
加速能量化么?静音性能量化么?感觉能量化么?
但一些人只能看到能量化的,所以就量化了,比如油钱。
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