尺寸已经出来了，标准的中型SUV，大家也说了，外观接近EQB，尺寸略低于极氪7X（起售价23万元）
车型大概率还是以下几款：短续航2驱，标准续航2驱，长续航2驱，标准续航四驱，巴博斯版本四驱。

既然越野性能作为一个卖点来说，也有可能四驱版本会多一点。

#1和#3销量大家也看到了，可以说是很不理想，毕竟还是车小价高，虽然顶着smart（奔驰）的光环，但是这个车的主要目标客户就是年轻人，而这届年轻人最不看重的就是品牌了，所以对smart没有什么特别的喜好，同时车机也一般，比第一梯队还是有比较大的差距。反而是80后的中年人对这个品牌有一定的喜爱度。所以建议厂家也可以对这个年龄的目标客户多做些宣传。

车毕竟大了不少，估计起售价也会提高不少，大概率会比#1多几万，很有可能会跟极氪7X重叠。但是目前极氪的销量还是挺高的，也是年轻人公认算是新势力里面比较高端的品牌，有一定的品牌号召力。所以如果厂家为了提振smart在中国的销量，也很有可能会定价略低于极氪7X，大约会定价在20-22万左右起售，如果期望销量大幅度提升，那么定价在18-19万起售，气势会是一个比较好的方式，尽量不要走#1和#3的老路，定了个高价，然后又不得不官降，结果不但没有提示多少销量，还背刺了老车主，两头不讨好。

因为主打越野，四驱版本应该销售比例会高于#1和#3，所以四驱的起售价，也是个毕竟关键的问题，巴博斯版本卖到30万也没问题，反正就是个吉祥物，坑有钱人和有情怀的人的。对于纯电车来讲，四驱的成本比两驱也就是多个3万左右，所以我估计的价格有可能是：
两驱：19.8-22.8
四驱：23.8-26.8
巴博斯：31.8