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美国深度试驾体验新款530i S-Drive

1 447 发布于 2017-06-09 13:07:06 只看楼主修改帖子

前几天把老婆X6送到我们这边4S店做保养，4S就拿了台新款530i后驱版给我们代步。我看到国内现在好像都还没有人提新车，我就想先发发我的驾驶感受（绝对真实，没有人给我充值）。
我就直接先说这车的不足。
转向感觉像雷克萨斯，就算方向盘调到了sport，还是非常的轻，而且没什么路感。跑到140公里每小时还是感觉轻。我觉得方向盘手感还不如新C-Class，适合女生开。（但是我在路口漂了一下，感觉又变了一个性格）
对于变速箱，升档非常快！但是用拨片连降两档会有半秒延迟。
对于一个5系来说，我觉得真真正正的不足就只有那么两点。
先来点外观照片

两个排气都是真的（有一点点涡轮车的声浪）

轮毂实车很好看。

Sport Line 装饰条

后备箱放两个28寸的行李箱应该没问题，还是很大的

再上点内饰照片

音响是标配没选哈曼卡顿（感觉和M4的哈曼差不多）

无线充电

按钮的手感不错

再来点氛围灯的图片

宝马的氛围灯还是差奔驰两条街，奔驰的氛围灯不只是装饰，我觉得真的能把人带到那种情景当中。但是宝马就只是装饰灯的感觉。
宝马的抬头显示做的一直比奔驰强多了，导航清晰，而且非常人性化，当你驾驶的时候超速了，抬头显示的数字会变成橙色（没超速的话数字是白色）。

这个是运动模式下的仪表盘和抬头显示

这个是节能模式下的仪表盘和抬头显示

这个就是普通模式了

预碰撞，变道警告，盲点

座椅加热温度可调

超速后的抬头显示（数字变红）

盲点

白色比之前好看多了

方向盘用料很棒

无线CarPlay

全景倒车影像还是很清晰，非常好用，适合新手！

开了几天，我和我老婆一致觉得这台车舒适性非常好，底盘给人的感觉很整，也很软。内饰很多细节也有很大的提升。高速风燥特别小，几乎可以赶上S65。完全能感觉到宝马想把这台车做好。因为美国老外起步都是地板油，所以我觉得动力家用的话刚刚够用。这台车Car Play可以通过车内Wi-Fi连接，不用连线，如果使用QQ音乐会卡！
但是对于正常驾驶时方向盘给我的感觉真的很差，已经不像宝马了。可能在赛道上整台车感觉会完全截然不同，但是我没机会开这台车去赛道了。
以上仅为个人观点！！！
现在车还没有还给4S店，有疑问还可以继续解答！

最后编辑于2017-06-10 08:19:49

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