继上次武汉UTE车展归来发帖后，再次想办法降低
发现逸动XT有越来越多的车友上了气动，觉得我们这款车型越玩越国际化了
本次降低后离地面大约只有4-5cm左右，特此发帖与大家交流交流
其实玩车只要用心都能玩出样子，至于不喜欢HF风格的请嘴下留情，萝卜白菜各有所爱，不喜欢可以右上角
只是喜欢能与喜欢玩车的车友一起让逸动XT走向更大的舞台
本次换了一套逸动XT的小包围，并在前杠小包围上继续加装了前铲，想要继续降低的气动车友欢迎私聊交流
由于前轮下支臂挡住底盘无法再降低，因此只能动包围的心思，因此将侧裙进行了角度调整进行了安装，整车就会更加协调，而不会像之前一样前面高后面低看起来很奇怪
由于之前安装的澳洲雷鸟中尾段不带阀门，有时候想安静的时候安静不下来，因此本次又去开模定制了日本T.M works排气，有玩过改装的朋友应该都知道这个品牌，点火之父，排气系统也是初次涉及，本次排气的音色，管路都是量身定制，整条管路避开了后轮两边的避震气包，之前雷鸟排气由于没有专门考虑到气动车辆的使用，因此担心排气靠近气包的地方会把气包烤破，之前在那一部分包了一层石棉，这次定制排气就没有这方面的顾虑了。
全程都是日本工程师监制把关，音色由于不会发视频发不上来
废话到此为止，大家看图吧。。