“蔚来是给有钱人开的”，这是我老婆的原话！一个车壳子敢卖30万+，这是需要多大的勇气？

      而且在上市之前就有报道说有10万的小定，上市前有近15万的试驾量，现在上市了，大定量我查了很多，大概锁单4万辆！说好的10万+呢？

      但当我带着家人实车体验过后，还是觉得蔚来ES8用料比较实在，整车表现偏稳重。

【车机体验】
      我不喜欢它的中控仪表台显示方式，竟然把车辆的驾驶信息全部放在了最左侧，本身仪表台就很小了，放在最左侧被方向盘遮挡，看也看不清，更本不知道时速跑到多少了，也不知道续航还剩多少！反而是把无关紧要的电耗、多媒体放在了居中的位置，不知道怎么想的，实用性太差了！销售跟我说，HUD显示了一部分，应该比较清晰明了，但是HUD在太阳光的照射下，显示会比较淡，在地下停车库较暗的环境下又会比较刺眼睛，本身我就是偏散光，所以HUD并不适合我！
      车机的表现还是让我比较舒服的，它的亮度会随用车环境变化而切换，反正看着比较舒服，不刺眼。

【乘坐空间/感受】
      整车的静谧性做的不错的，车内很安静，音响的音质也比较纯厚，立体音效我还是挺喜欢的。就是座椅的宽度有点窄，坐在上面感觉接触面有点靠外了，我觉得长途行车会有点不舒服。但是车内的宽度比较大，空间上觉得比较宽阔，自由活动空间较大。