在看到【爱车写真季】活动后，决定找一位美女配合爱车参加活动，先用一张美照来开启爱车写真的篇章！

      本人拥有家庭汽车算早的，一手的、二手的汽车轮番拥有过，爱车如爱己，不管新旧都十分珍惜、倍加爱护。参加汽车之家的各类互动也不少，由于老婆上镜的意愿不强烈，给爱车拍组人车融合照片的想法始终无从实现。自17年8月购置东南DX7豪华版以来，正式成为了汽车之家的一员，看到其他车友“爱妻当车模、女友当车模、女生牵手爱车、少女与车”等等目不暇接的优秀帖子，极力吸引着我，也努力地从中去发现、学习、揣摩人与车拍照的特点，逐渐的使我要参与其中的想法越来越强烈。“爱车写真季”活动又来啦，好像是之家特意为我提供的机会，一定不能错过！这次终于鼓足勇气商量一位美女同事，还好，她爽快的答应了（万分感谢），让我的人生有了第一次给人与车拍照的机会，在拍照之前，自己也进行了课前学习，毕竟是第一次，受许多因素的局限及想不到，还有很多不尽人意的地方，但愿今后能有更多的机会去尝试人与车的融合，为自己、为爱车、为大家奉献更完美的作品。我的人生第一次，您有过吗！
      时间：2018年6月（傍晚）
      地点：山东威海文登
      车辆：东南DX7
      人物：同事
      器材：D5300

最后结尾说说爱车（东南DX7豪华版）
    【外观】：外观设计由意大利著名的设计公司——宾尼法利纳操刀完成，原创设计，动感、硬朗，整车风格带有很明显的欧系车味道，个人感觉很满意，有眼前一亮的视觉享受；车头设计大气，车尾圆润稳重，轮毂设计的运动感强（235/55R18），用料也好做工也比较不错；就是车门边不锈钢条前后车门镶嵌衔接处有点错位。
    【关于内饰】：车辆的内饰设计采用了双色的设计，造型简洁大气，做工精细，给人的整体感觉是偏年轻运动（我感觉老少皆宜）；在用料的选择上，大量的镀铬材料给视觉与触觉良好的感受，提升了整车不少的档次感。中控仪表设计大气，特别是多功能方向盘、多媒体系统与操作键，都给驾驶人员的使用带来便捷与安全性。
    【关于底盘与动力】：底盘采用前麦弗逊后多连杆结构。动力则源自三菱的1.5T发动机，最大功率为156马力。传动方面，与发动机匹配的是5速手自一体变速箱。提速表现良好，动力输出强劲，能够满足家庭使用需要。在车辆乘坐满员的情况下，大7动力输出平稳，发动机声音集中，加速表现一般。自己上下班驾驶，动力强劲，提速快。
    【关于空间】：车身长、宽、高(mm)：4530、1900、1700。乘坐空间?分宽敞，家庭用车拉人、拉物都能满足日常使用的需要；我身高1米72，不管是驾驶，还是乘坐，头部、腿部都能空余足够的空间；特别是后排，后排座椅放倒能躺下休息。后备箱日常使用足够用，后排座椅放倒，空间很大，装载诸如冰箱或电视等大型家用电器很是方便。缺点：储物空间偏少。
    【舒适性】：整体的舒适性比较满意，座椅的包裹性很好，软硬适中，不管是急刹车，还是急转弯，都比预想的效果要好。空调是双区控制的恒温自动空调，可以一边凉一边热，也可以两边同时调节温度不一样的暖风与冷风，后排也有出风口，不过，后排出风口给坐于后排人员享受的同时，风量偏小，这可能是与出风机距离远的原因吧。