说白了咱们都是新车友,不过我算是第一批开上V6的了,最近用得多,一些使用心得也分享出来,帮各位新车友快速上手。
先说个总体感受:这车的车机功能真的全,导航、听歌、刷视频、看短剧全都在车上搞定,平时出门基本不用连手机。手机互联倒是也支持,但我自己用下来,车上自带的这些已经够用了。
先说娱乐这块,以前开车等人的时候,要么刷手机,要么发呆,现在车机上直接能刷抖音、看短剧,跟手机上一模一样,还是大屏看着舒服。想干个啥直接说指令就行,识别挺准的。
语音设置里有个 “可对话语音区”,可以选自动、主驾、副驾,我一般用自动,谁说话它应谁,还有个“免唤醒时长”,就是喊完一句之后多久不用再喊唤醒词,支持从15秒到120秒调整,连续下指令方便,其实像“打开空调”“调到24度”“导航去公司”一口气说完,一次就能识别出来然后执行。
除了娱乐,日常要用到的功能设置基本都在车机上。我觉得车到手,第一个要设置好的,就是这个“制动踏板模式”,舒适、标准、运动三档,可以先都试一下,找一个自己感觉最习惯的模式。我平时用舒适,踩刹车软一点,家人坐着也更稳当一些。说到这个,还有个 “舒适停车”,打开之后红绿灯刹停那一下不点头,对坐车的人更友好。
另外一个我认为很重要的,就是安全相关的设置要提前弄好。我这车相关的功能全打开了,车道偏离了会提醒,前面跟车太近也有预警,以前开老车没有这些,全靠自己盯,现在等于多了双眼睛盯着路况,心里也踏实不少。
夜车跑得多的话,智能远光灯就很好用了,对面来车会自动切近光,晚上跑没有路灯的路段特别好用,不怕晃到对面的车。近光灯高度有三档可调,之前看有人搞不清档位和高低的关系,这次我是真实测过了,档位数字越高,灯光高度越低,0档的时候位置最高。
车机自身的显示设置,就一直开着自动就行,到了晚上会自动切换到深色模式,要是一直开着浅色模式,到了晚上我感觉太亮了。
电车跑起来安静,虽然安静是好事,但也有个问题,路上行人有时候注意不到你,所以我这车配了车外提示音,低速的时候会模拟声音提醒路人,挺新奇的功能,想以前油车时代都是绞尽脑汁怎么把声音消除,电车时代反而要弄出点动静了。
再说几个用车技巧,360全景影像倒挡、打转向灯的时候都会自动跳出来,看的时候重点就是参考黄色导线的变化轨迹,导线越过的位置,那车轮就肯定会压上了,过窄路、会车的时候要多留意。
主驾座椅是电动调节,其他座位是手动调节的,老实说副驾和后排平时也动不了几次,这么大的车内空间,座椅位置弄好了都没必要动,偶尔手动调下够了。
大概就这些,都是这段时间自己摸索出来的。新车友们要是有什么别的发现,也欢迎在评论区补充,大家一起研究研究。