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要看具体轮胎磨损的程度,不过一般轮胎正常的使用寿命也有个6万公里,或者5年问题不大,但是当磨损到轮胎的这个标记线的时候务必要更换新的轮胎,同时轮胎的磨损或者老化程度与你平时用车也有关系的。
汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。 、里程标准 综合路况万公里。沥青平整路面万公里,砂石崎岖路万公里。当超过万公里时,胎面摩擦系数小于,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于,砂石路面易爆胎。 、技术标准: 胎纹沟槽小于,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天可能牵引力全无。 、时间标准年。橡胶会自然老化,软胎年,硬胎年。即使放置不用,轮胎的寿命也在消耗。 、承重负荷标准 承重轮、驱制动轮要经常交替更换。因为,前轮驱动磨损严重,后轮承重,侧重和磨损不同,交替使用可延长轮胎使用寿命。 、胎面标准 胎面被扎次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。
防止轮胎因老化而给行车带来安全隐患,车主依然需要定期更换轮胎。比如福特、日产、奔驰等车企就提醒消费者:6年之后要更换车辆轮胎。像米其林、马牌等轮胎厂商虽然表示自己的轮胎能用10年,但也告知消费者从第6年开始,要每年进行轮胎检查。
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