***之后，继续了我的车模收藏之路。以前酷爱老车型模型的收藏，老爷车模型的收藏。军旅之路更是使我多了模型收藏的方向。几年来，断断续续的收集了几个比较喜欢的车型的模型，我收集车模的先决条件，是先要喜欢这个车型，才会收入其车模，DS的思维方式瞬间暴露无遗，买不起同款真车，就那拿人家车模过瘾呗。
 之所以叫《有模有型》是因为我想把这个发展为一个系列，每帖介绍一款车型，顺便大伙欣赏下车模。

 平时上班下班，有规律，但没有太多的时间去忙活下自己喜欢的事，想为这些车模拍拍照，更是太奢侈了。借着过年的几天假期，把所有的车模都拿出来，擦了擦，拍拍照，感觉好幸福，这也是第一次，这些车模，到了一起。
 本期《有模有型》咱们来认识认识北汽制造的勇士指挥车。
 笔者当兵时，正是勇士指挥车完成标定测试，进行小规模列装的时候，每个单位基本都有一到两辆勇士指挥车使用，用以替代老旧的212或者其他指挥车。还有就是进行质量反馈，那些就不谈了。
 咱们单纯的来看看勇士这辆车，“勇士”属于0.5吨级轻型越野车，主要用途是战场指挥、通讯、侦察、救护。该级别为我军最基层的一线军用车辆，装备数量谨次于中吨位运输卡车。“勇士”共有两款，分别称为0.5吨和0.75吨级。0.5级为短轴距(2600毫米)、四门、平顶、两排座，5乘员；为了满足军方的特别需要0.75吨级为长轴距(2800毫米)、双门、高顶、三排座，其中后两排为侧置竖排，8-10乘员，便于搭载更长更大的轻型武器。“勇士”均搭载的是国产从日产柴油机引进的3升增压中冷柴油发动机，该机型在每分钟3600转时输出额定功率为101.5千瓦，在每分钟2000转时最大扭距313牛米。当环境温度达到大—40℃时，采取喷射助燃剂等辅助措施可在45秒之内启动并运行。使用柴油发动机不仅具有可靠性高、低转速扭矩大、经济动力性好等特点。对于追求燃料运输安全性和供应单一性的军队来讲，发动机柴油化已经成为世界军用车辆发展必然趋势，柴油发动机相比同排量的汽油发动机具有更大和更早的转距优势，因此更容易起步和爬坡。由于柴油的热值比汽油高，因此在油箱容积相同时，车辆续航里程更大，柴油机的寿命（大修里程更长）。此外，在恶劣战场条件下，柴油更高的燃点也降低了车辆着火的风险。（噪音非常大，很远就能听到发动机的哒哒声）

 上图：1:18系列全家福

当时能开上勇士，那是一种莫大的自豪感与责任感的体现。刚刚配发部队，跟宝贝一样，不是谁想开就开的。

这就是有模有型之我是勇士。希望大家能够喜欢，下一季，大家想看哪个？敬请期待吧